Motore potentissimo un dragstar e range di utilizzo infinito bellissima da guidare e facile per tutti con quikshift riprende in 6 anche a 40 km orari abbastanza comoda anche in due manopole riscaldate su 5 livelli ottime per chi la usa in inverno tirando consuma un po' il calore viene dissipato bene materiali Honda di qualità e ben rifinita protezione al aria inesistente come tutte le naked

Divertente e affidabile, moto perfetta sia per giri brevi che un po’ più lunghi. Stile elegante.

Moto molto bella
Motore molto potente
Prestazioni elevate
Frenata buona
Sospensioni riviste ottimamente

Moto molto divertente ma anche molto potente. Molto maneggevole nel traffico, sportiva nei percorsi misti. 👍👍👍👍

Ottima moto. Bella da vedere e da guidare. Facilissima e adatta a chiunque.

Moto pazzesca con un motore talmente elastico che ti permette di andare a 40kmh in 6marcia e ti puoi anche dimenticare di cambiare riprende subito i giri. In mappatura sport col quick shift diventa tutto reattivo con divertimento allo stato puro!

Grande moto, motore eccezionale, potente ed elastico. molto facile da guidare, maneggevole a suo agio dovunque, da grandi soddisfazioni.

Bellissimo lo stile, prestazioni di grande rilievo, 145cv non sono pochi, erogazione progressiva, comoda anche per viaggi medio lunghi, unica pecca l'impianto frenante, lunghissima la corsa della leva.

Questa versione Limited Edition è meravigliosa in tutto dal motore al telaio è un piacere guidarla anche per una semplice passeggiata.
Senza contare che è impossibile passare inosservati, bellissima, in fondo ne esistono solo 350 esemplari in tutto il mondo 😀🫶.
Grande Honda non si smentisce mai.

Ottima anche per viaggi brevi, con passeggero, oppure divertente per qualche giro domenicale tra amici.

Moto che regala moltissime soddisfazioni nelle percorrenze medie, possibilmente con molte "curve": una volta presa la giusta confidenza con il mezzo (non è un mezzo per neopatentati) il rapporto agilità/potenza regala numerose soddisfazioni, soprattutto montando i pneumatici più adatti al "fisico" del pilota. Buoni i consumi ad andature medie, la potenza è veramente tanta ma ti trasmette sempre fiducia nel veicolo.

Tipica Honda: divertente ma senza intimorire.
Bel motore, ottima seduta. Impianto luci migliorabile

Moto azzeccatissima. Motore molto vigoroso, cambio impeccabile. Ciclistica perfetta anche se forse un pò morbida al posteriore.

Una bella moto, come d’altronde sono le Honda.Abbastanza facile considerato che ha 145 cavalli, tra le sportive è la più elegante.

Moto bellissima da guidare, mai un problema, la versione numerata come la mia è unica, peccato per le sospensioni scarse.

È una Moto Divertentissima Potente Ben Gestibile. Dico solo che ne ho avute Tre.. ✌️😉👍

Facile da guidare come una bicicletta e motore potente che da grandi soddisfazioni. Per chi va spesso in coppia il viaggio non è massacrante per la zavorrina che ha un sellino comodo e adeguato e una posizione non troppo alta. I consumi sono contenuti anche quando ci si diverte e l’elettronica con le diverse mappatura permette di provare tante situazioni diverse e utili.

Affidabile, sa essere docile nello stesso tempo cattiva. Linea gradevole, ottimi i materiali costruttivi.

Moto maneggevole e leggera in inserimento in curva. Solo il mono dietro entra in crisi in guida sportiva veloce. Per il resto moto fantastica.

Moto molto belle, divertente e performante. ottima affidabilità. Per la guida sportiva ha le sospensioni posteriori troppo morbide.