Molto agile e veramente comoda, il motore spinge forte ed è una Honda, qui di affidabilissima.

Moto divertente ed intuitiva con classica affidabilita' honda,a livello di reattivita' nelle prime tre marce direi quasi stupefacente per un quattro in linea.
Comoda da soli,in 2 molto meno,forcella davanti non male,il mono dietro invece non mi piace. Buona e modulabile invece la frenata su strada,in pista i tubi in gomma dopo un po' si sentono e non ti fermi piu'.
Elettronica che aiuta e non invade,in conclusione una bella naked sia dentro che fuori.

moto fantastica me la sono goduta per 4 anni ed è il massimo sia in città che extraurbano

Linee ben definite che richiamano un design di altri tempi.
Motore corposo che riprende a qualsiasi regime, frizione burrosa e marce che si innestano con una semplicità imbarazzante.
La moto perfetta per chi vuole passeggiare allegro tra curve che non richiedono quel pizzico di impostazione tecnica.
Il Quattro cilindri stupisce sempre e perdona molto.
L'erogazione andrebbe rivista è sempre dolce, avvolte persino troppo specie ai medi regimi per poi esplodere agli alti in maniera arrogante dove a mio parere non serve.
I freni sono buoni ma il posteriore come spesso capita è poco incisivo.
È una moto che non stanca né per design né per generosità e affidabilità.

Ottima moto, buoni consumi la consiglio a tutti anche i neofiti, rapporto qualità prezzo ottimo

Millona addomesticata. Motore che spinge, anche ai bassi/medi regimi, super elastico.
Ci fai sia la passeggiata che concorrenza alle più sportive. Lasciate stare, magari l’autostrada, da brava naked la protezione dall’aria scarseggia, ovviabile con dei tremendi cupolini. Molto facile nonostante la coppia e la cavalleria in dotazione, merito anche delle mappe (3+1 modificabile) che aiutano quando servono e quanto basta.

Moto bella ben disegnata e costruita , con prestazioni godili ad ogni regime. Freni, sospensioni buoni assecondati da un'ottima elettronica. Piacere di guida e sportività coniugate come consuetudine dalla Honda. La consiglio

Moto fantastica per motore, ciclistica friendly, ottima frenata e problemi zero
Il mono posteriore non è un granchè (io ci ho messo un'ohlins e c'è una bella differenza!
La moto è pesante ed ha poco sterzo, ma lo si percepisce solo nelle manovre da fermo

Moto spettacolare
Motore potente ma facile da usare
Ciclistica ottima
Comoda e potente

Moto divertente e con ottime prestazioni. Adatta sia a giro brevi sia a viaggi di qualche giorno con possibilità di mettere borse. Nel complesso bellissima nel suo genere.

dopo pochi km sembra di guidarla da sempre, ottima maneggevolezzaconsumi nella media e tati tanti cavalli, ben 145, quando si da gas si fanno sentire, ma se si vuole andare piano in sesta marcia con un filo di gas va che è un piacere!

Esperienza di guida su questo modello, a dir poco meraviglioso e adrenalinico allo stesso tempo.
Moto perfetta sia per passeggiate fuoriporta in dolce compagnia, che per uscite più che allegre con amici.
Sempre pronta e reattiva a tutti i regimi, frenata pronta e molto modulabile senza nessun impuntamento.
Semplicemente meravigliosa.

Moto fantastica. Facile da usare e intuitiva. Motore potente ma bella anche da usare per passeggiate tranquille. metti la sesta e vai sempre anche a bassi regimi.

La Moto è un proiettile, il mono rimane un po morbido ma accettabile nell'uso stradale, le forcelle sono eccellenti. Non ha mai dato nessun tipo di problema.

Consigliatissima ottimo filing perfetta per tutto mix tra potenza desain e maneggevolezza da favola. Basta dire che è Honda ✌️

E' una Honda e come tutte le Honda, la guidi per 5 minuti ed è la tua moto. Motore molto pastoso ed elastico ma con un grande allungo. Puoi andare a spasso e anche divertirti. Molto agile e leggera, sembra di guidare una 600.

Gran moto.. molto divertente e facile da guidare, ben fatta.

Moto perfetta per tutte le occasioni dalla sgroppata sulle colline fino al passeggio per un aperitivo. Motore strepitoso che si lascia usare a tutti i regimi senza incertezze, zero vibrazioni e ciclistica che ti mette a tuo agio. Per i più esigenti mappe e possibilità di regolazioni ed impostazioni davvero per tutti i gusti.

Tenuta per cinque anni ora la vendo ma se nessuno la volesse me la tengo volentieri…. Problemi non me ne ha dati, i 140 cv ci sono ma non preoccupano ( volendo la si trattiene con freno motore, traction control e potenza selezionabili elettronicamente ), tutto viene facile, ben frenata e con sospensioni oneste, mi ha accompagnato anche in qualche viaggetto e divertito su belle strade di montagna. Ottima nell’uso quotidiano, l’ho resa meno bella ma più fruibile aggiungendo il bauletto. E’ ben rifinita ed essendo la versione plus anche un po’ sfiziosetta….

Una moto davvero bella e facile da usare. Adatta sia per giri domenicali tranquilli che per andarci in pista. Gran moto!