Sono molto soddisfatto della moto motore potente, si guida bene, unico difetto che oltre una certa velocità si prende un pochino di aria eccessiva e facendo viaggi lunghi ti stanca un pò.

Ottima moto. Comoda in viaggio e versatile in città. In particolare per la città ha grande "elasticità" in terza si "trasforma" quasi in un mono marcia riuscendo a rispondere ottimamente alla variazione di regime da bassi giri.

La moto è ideale per poter divertirsi da soli in montagna, e permette di poter viaggiare in due in relativa comodità. Ha l’elettronica che serve, un motore infinito e una ottima ciclistica - il consiglio, come spesso accade le giapponesi, a parte le supersportive, è di fare una bella cura alle sospensioni. Con un investimento di poco più di un migliaio di euro si può cucire la moto sul proprio stile di guida.

Motore eccezionale!
Posizione di guida perfetta per macinare km ed assecondare il pilota quando serve fare sul serio.

Difetti: se fate turismo in 2 meglio puntare ad altro. Il passeggero sta bene ma non benissimo e di serie non è possibile montare il bauletto insieme alle valige laterali.

dopo aver avuto e provato tante moto quando salgo sulla mia z 1000 sx è sempre una soddisfazione constatare che nonostante qualche peccatuccio veniale è sempre la migliore

Ottimo compromesso fra moto sportiva e sport touring co.oda anche in due per viaggi lunghi.
Consumi buoni in caso di viaggi con guida tranquilla un po alti se si utilizza una guida brillante e sportiva
Ottina frenata all'anteriore soprattutto se si montano tubi in treccia.marmitta originale non probio piacevole esteticamente.
Affidabile mai avuto un problema.
Per quanto riguarda l'assistenza devo
fare i complimenti hai collaboratori di Motorpep di Pogliano Milanese che in una occasione mi hanno evitato la sostituzione onerosa di una pinza freno sistemando un problema da me causato.

Io sto vendendo la mia Kawasaki Z1000SX, 2014 modello.
La moto è perfetta ed ha passato una stagione. Tutti i servizi sono seguiti, è incluso con il notebook. Registrati 30. settembre 2014. Si tratta con il parabrezza, sidekofferter con innervesker che sono messe su in concessionaria e effektanlegg (vance&hines csone) non è approvata, ma è con DB-killer.

Una delle poche moto davvero ben riuscite sia per brevi che per lunghe tratti.

moto spettacolare,valida per il turismo ma anche per divertirsi tra le curve.
gran motore,molto buna la ciclistica.

Ottima moto per turismo veloce, il peso non si sente ,quando si alza il ritmo le forcelle dimostrano il limite, l'idraulica delle regolazioni non risponde. Motore elettrico nel l'erogazione.

Sprintosa e affidabile in ogni momento sempre pronta a rispondere ai comandi in ogni circostanza.

Ok

Moto ottima, sia sul veloce che per tragitti in città, freni davvero potenti sopratutto per tratti divertenti in montagna e altri tipi di misto veloce, motore progressivo e potente.

Come è fatta Bene di qualità Come va Divertente comoda stradista veloce Cosa mi piace Comfort velocità sicurezza Cosa cambierei Manca il conta marce acquistabile negli accessori

Cosa mi piace Estetica, motore, elettronica. Cosa cambierei Assenza contamarce.

Cosa mi piace Moto molto bella ed affascinante, motore fantastico, grande stabilita'. Cosa cambierei Eccessivo effetto on - of, troppe vibrazioni al manubrio ed alle pedane. Forti vibrazioni alla sella, scomoda per il turismo anche a medio raggio. Moto troppo sportiva, anche rispetto al modello 2012/2013.