Gran bel mezzo....divertente e sicuro
Da consigliare....

Gran moto, ottimo motore e stabilità, anche se non dispone di molta elettronica è ottima in tutto.

Moto eccezionale. Motore superiore. Sospensioni ben tarate . Freni molto ben modulabili . Estetica aggressiva. Guidabilità senza lacune Gomme da migliorare . Un vero gioiello della tecnica giapponese.

la moto è veramente ottima, soprattutto sia a livello di motore che di impianto frenante.
secondo me come rapporto qualità prezzo nella sua fascia è l'alternativa migliore.

Moto agile e potente, relativamente comoda anche in due per turismo a breve medio raggio. Elettronica al top.

Moto bella e affascinante. Motore grintoso anche se nella versione depotenziata si nota che è un po’ in gabbia. Molto divertente e affidabile in mezzo alle curve, reparto sospensioni approvato come tutta la moto.

Moto potente, da il meglio ai medi-alti regimi. Abbastanza agile nello stretto, pedane arretrate e impostazione di guida verso l'avantreno ne fanno una sportiva frizzante. Sospensione Ohlins al posteriore e impianto frenante eccezionali.

Una moto molto facile da guidare e molto divertente. Ha tanta potenza già a bassi giri

Ottima moto molto cattiva e prestante sospensioni buoni mi hanno regalato sicurezza e divertimento

Moto fantastica con un motore esagerato comoda e maneggevole nonostante la sua massa freni e sospensioni da migliorare.

Moto perfetta. Ottima guida. Kawasaki sempre una garanzia.
Nessun problema da segnalare.

ogni moto ha il suo target. la z900 non è adatta per fare il turismo, ma è ottima per divertirsi tra le curve, meglio senza passeggero. ha un gran motore ma sospensioni scarse, per questo ho deciso di cambiarle. i freni sono molto buoni e adeguati alle prestazioni. sulla bilancia, rispetto alla concorrenza, paga qualche chilo ma in marcia non si sente, la moto è agile e divertente.

La miglior naked che ho mai avuto! Perfetta, leggera, maneggevole, un 4 cilindri che sembra un 2 e a volte un 3... ma quando apri il rompo ricorda lei la zetona 750... top nel suo segmento... elettronica quanto basta e moto che è MOTO!... NAKED TOP.

Moto che esegue benissimo qualsiasi intenzione si abbia, dalla più tranquilla alla più corsaiola.

Ottima moto, comoda e veloce da usare tutti i giorni e per fare belle gite fine settimana.

Una moto adatta a tutte le situazioni, da passeggio divertimento e addirittura pista ottima ciclistica e affidabilità.

Una moto non per tutti, molta cavalleria anche se identificata come una media ma dopo i 4500 giri entra una coppia allucinante.
Un 4 cilindri in linea che si fa sentire nei movimenti ma devo dire che non ti passa ma la voglia di spalancare il gas.
Per quanto riguarda l'impianto frenante devo dire che se avessi preso la SE avrei avuto molta più sicurezza nell'entrare in curva più forte però devo dire che oltre a questo è una moto perfetta , affidabile e stupenda.
Una prima moto che si rispetti

Fantastica moto, motore performante. Dispiace tanto venderla, fatto dei giri stupendi...emozioni uniche.

Ho voluto questa moto proprio così come la vedete... la vendo a malincuore solo perché ho poco tempo per usarla.... dico solo 10/10, impeccabile.

Ottima moto agile e scattante, perfetta per la città . Stile unico Potenza allo stato puro