Come è fatta moto supersportiva senza compromessi, dotazione di primordine da pista e sovradimensionata, molto leggera e agile. Come va Gira a 15500 di limitatore e con un dente in meno al pignone e' perfetta, tiri la quinta a limitatore e la sesta 1500 giri sotto, velocita' massima 220 e peso 159 kg i ordine di marcia, guida da due tempi se si vuole tirare oppure rilassate se si viaggia a medie di 130/140 km orari.
Fulminea negli inserimenti e nelle esse con un avantreno granitico tipico Kawasaki, col 160/70/ da 17 dietro e il 120/70 da 17 davanti e' un missile in percorrenza di curva e puoi aprire tutto senza patemi in uscita.
Frenata potente e scalata fino in prima nei tornanti (85 km orari in prima ).... Cosa mi piace Resto incollato a cilindrate ben superiori in montagna e nella guida rilassata non stanca per niente e' poco stressante e a misura di citta', consuma mediamente 16 a litro e quando accelleri ha un sound da turbina, puoi sfruttarla tutta e ti diverti come un bambino. Cosa cambierei La alleggerirei ancora perche' veramente e sovradimensionata per i cavalli e le prestazioni che ha.... alzerei le pedane perche' i limiti di piega sono troppo superiori si tocca subito.

Cosa mi piace Bassa Manutenzione, Potente per la cilindrata. Cosa cambierei Da potenziare un po' le sospensioni.

Cosa mi piace Affidabilità e costi contenuti. Cosa cambierei Peso, sospensioni e cilindrata.

Cosa mi piace Motore potente e grintoso se tenuto su di giri. Ottimo per ragazze o per neo patentati. Ottimo per imparare a guidare una moto sportiva. Cosa cambierei Ha qualche anno e non ha l'elettronica e la tecnologia delle nuove moto.

Come è fatta Bella ma pesante Come va Ad alti regimi tira come un missile ma ai medio bassi è praticamente inesistente la curva d npotenza Cosa mi piace Veramente una bella moto. Leggera, veloce e consuma poco. Cosa cambierei Telaietto posteriore

Cosa mi piace Potenza, agilità, bassi costi di gestione. Cosa cambierei Mancanza di spunto ai medi giri.

Cosa mi piace Tenuta di strada, posto guida, consumi, erogazione motore. Cosa cambierei Terminale di scarico col tempo si marcisce perché la condensa si deposita all'interno.

Cosa mi piace Motore (per essere un 400..)
Peso
Freni
Sospensioni
Qualità costruttiva e componentistica di livello
Consumi ridotti.
Costi di manutenzione irrisori
Divertimento alla guida
Rumore
Affidabilità
Cosa cambierei Un po piccola per i più alti, le ginocchia sarano parecchio piegate.
Rapporti di serie troppo lunghi.

Cosa mi piace Facilissima da guidare, molto agile, ottimo motore agli alti regimi.

Cosa mi piace Piccola = è adatta anche a piloti di piccola taglia (ragazze o piloti alle prime armi), Economica = costi di bollo, assicurazione e tagliandi minimi. Competitiva = pur essendo datata nelle mani giuste può mettere in ridicolo parecchi 600 Cosa cambierei Motore con poca coppia in basso ci vuole un pò di pratica per sfruttarlo al meglio.

Come va tantissimi Cosa mi piace tantissimi

Come va Ciclistica ottima, sembra una moto da pista. Cosa mi piace Ciclistica ottima, sembra una moto da pista.

Come va Facilità di guida, adatta sia a neofita sia ad esperti. Veloce, rapida, precisa. Bassissimo costo di manutenzione. Cosa mi piace Facilità di guida, adatta sia a neofita sia ad esperti. Veloce, rapida, precisa. Bassissimo costo di manutenzione.

Come va Molto facide da guidare, economica da mantenere, divertente nel misto. Cosa mi piace Molto facide da guidare, economica da mantenere, divertente nel misto.

Come va Moto facile da guidare anche per i meno esperti. Ottima come prima esperienza, motore brillante, consumi bassi. Cosa mi piace Moto facile da guidare anche per i meno esperti. Ottima come prima esperienza, motore brillante, consumi bassi.

Come va Leggera e maneggevole, costi di manutenzione bassi con buone prestazioni. Cosa mi piace Leggera e maneggevole, costi di manutenzione bassi con buone prestazioni. Cosa cambierei Non ha la spia della benzina.

Come va Molto divertente su percorsi misti. Cosa mi piace Molto divertente su percorsi misti. Cosa cambierei Molto scomoda.

Come va maneggevolezza Cosa mi piace maneggevolezza Cosa cambierei passeggero scomodo

Come va Ottima come prima moto e per chi vuole divertirsi senza esagerare. Cosa mi piace Ottima come prima moto e per chi vuole divertirsi senza esagerare. Cosa cambierei Risulta un po' lenta nei cambi veloci di direzione.

Come va moto di prestazioni non elevatissime (seppure con i suoi 230 km/h si difende)ideale per prendere confidenza con un quattrotempi Cosa mi piace moto di prestazioni non elevatissime (seppure con i suoi 230 km/h si difende)ideale per prendere confidenza con un quattrotempi Cosa cambierei molto attiva ai regimi alti un po meno ai bassi(a differenza dei 600 atuali!)