A metà degli anni 2000, KTM regna incontrastate nel mondo off-road, iniziando però a pensare seriamente di primeggiare anche nell'asfalto. Da qui l'idea di applicare il suo motore iconico, il 2 cilindri a V denominato LC8, a modelli a vocazione stradale, creando un settore che all'epoca era poco gettonato, ma che negli anni successivi sarà in grande espansione. Nasce, quindi, la SuperMoto, che altro non è che la versione stradale della dakariana SuperAdventure. Ciclistica agile e snella, motore esplosivo e ruote stradali, il massimo per divertirsi in strada. Aggiunge poi la versione "Turismo", la SMT appunto, dando ulteriore versatilità al modello, grazie al parabrezza, serbatoio più capiente e posizione di guida più comoda, senza tuttavia tradire il motto della casa - ready to race. Moto per anni senza alcuna concorrente diretta che grazie all'estetica ardita riesce ancora a non sfigurare di fianco alle moto più recenti.

Moto perfetta per me. Motore ottimo e ciclistica eccellente. Freni buon livello ed ABS aiuta molto. con set valigie sfruttabile anche per viaggi in 2 in confort. Per me ottimo rapporto confort e prestazioni.

Motore arrogante, ottima ciclista, spinge ai bassi, comoda per viaggi sia solo che in coppia a pieno carico. D estate scalda un bel po' nel traffico

Moto per me fantastica divertente e adrenalina!!Nata per bersi i passi di montagna tutti di un fiato!!!Semplicemente fantastica!!@

Comoda e divertente! Divoratrice di km e curve.

Moto eccezionale, motore infinito, perfetta sia per viaggiare che per esagerare tra le curve.

Moto molto molto interessante da gestire, ma non per tutti a parer mio, per il resto è una KTM!!!!

Una moto dei vecchi tempi, niente elettronica, solo ABS per salvarti dagli imprevisti, un po' spartana.
Sospensioni come adesso di serie non si usano più, freni che frenano come dovrebbero frenare.
Motore esuberante non filtrato da nessun controllo, un po' ruvido ma ti da tante soddisfazioni. Strumentazione essenziale, non c'è nemmeno il livello della benzina.

Moto dalla doppia anima.Sportiva che ti conquista con una guida efficace sul misto,turistica con le valigyed il bauletto puoi macinare km in totale comodità.Certo,non è una cruiser ma si difende egregiamente

Moto versatile, puoi utilizzarla per le uscite domenicali come per i lunghi viaggi. Il sound e la linea attualissima lascia sempre tutti a bocca aperta.
Comoda anche i due.
Attenzione al livello olio da verificare ogni tanto e tiraggio catena.

Bella moto in tutto. Alti i costi di manutenzione ma per un motore cosi e' tutto giustificato.

Fantastica, difficile scordarla quasi impossibile. Unica nel suo genere comoda da viaggio.

Ottima moto per uscite con amici ma anche per vacanze in coppia. Motore esuberante ma molto gestibile, sospensioni da top di gamma, un po' assetata ma ne vale la pena.

Moto eccezionale, leggera agile e divertente con un gran motore sempre pronto sia ai bassi che agli alti, freni potenti soprattutto quello anteriore mentre quello posteriore sarebbe da migliorare.
Sospensioni ottime e molto sensibili alle regolazioni.

Moto unica per viaggiare e divertirsi da solo, motore infinito, consigliata a tutti.

Ottima moto nel misto e sui passi di montagna è insuperabile, non semplicissima per i meno esperti data la cavalleria e il poco volano. Tende sovente ad elevare verso il cielo la ruota anteriore...

Unisce alla perfezione le due anime da moto divertente da guidare sul misto con il confort di una touring leggera.
Guidata personalmente in Toscana, Umbria, Sardegna, Piemonte (su misto collinare) è una vera gioia!

Moto eccezionale nel misto veloce. Agile ma un pò impegnativa e con on/off abbastanza marcato. Frenata potente. Valida anche per fare del moto turismo.

Una moto dal doppio carattere molto marcato, sportiva pura ma capace di accompagnarti per lunghi viaggi data anche la sua proverbiale affidabilità. Non serve avere in garage due moto (quella da viaggio e quella per le sparate domenicali) basta LEI!

La moto più divertente ed equilibrata che abbia mai guidato. Ti puoi divertire con gli amici e allo stesso tempo fare touring in 2 per migliaia di km... FANTASTICA!