Moto dal grande carattere va bene un po' per tutto, turismo , misto un po' meno la città. Una di quelle moto di cui è impossibile non innamorarsi.

Moto unica che regala sensazioni d'altri tempi. Motore che strappa l'asfalto e freni potenti.

Moto praticamente indistruttibile. Un vero giocattolino da usare tranquillamente sia in città che fuori per gite divertenti. Non è sicuramente leggera come le concorrenti giapponesi ma va in piega senza problemi. Motore dal tipico rombo Guzzi! Questa naked è proprio bella!

Sound inconfondibile. Coppia generossissima, frenata esagerata.

Moto complicata ed emozionale. Imprudentemente designata come moto "da passeggio" il v11 da il meglio quando la si porta su di giri. Mani esperte possono imbrigliare il rombante v11. La moto e` assolutamente affascinante.

Come è fatta Moto completa e raffinata! Forcella regolabile, ammortizzatore posteriore regolabile, ammortizzatore di sterzo regolabile. Frizione idraulica. Come va Motore molto molto corposo fin dai bassissimi giri. Cosa mi piace Estetica classica, con un motore al centro dell'attenzione. Cosa cambierei Vibrazioni e posizione di guida.

Come è fatta Appartiene alla gestione Beggio con una componentistica (ammortizzatore, freni e forcella) di prim'ordine (per l'epoca). Il motore è il classico bicilindrico 6 marce con alimentazione ad iniezione che più maschio non si può; trasmissione a cardano migliorata rispetto ai primi anni novanta. Come va Moto specialissima e "dura" una vera cafè racer di serie con un motore entusiasmante, ben frenata, bisogna condurla di forza, scomoda in coppia. Cosa cambierei Forse le marmitte, con una tipologia più leggera o con il famoso barilotto sotto motore.

Cosa mi piace Motore vigoroso, grande stabilità, ottimo telaio. Estetica appagante. Cosa cambierei Impianto elettrico.

Cosa mi piace Robustezza; Affidabilità; Immagine; Fuori dalle mode. Cosa cambierei Peso; Vibrazioni; Mancanza predisposizioni per qualsiasi borsa/valigia.

Cosa mi piace Affidabile, consumi, "immagine".
Cosa cambierei Peso, maneggevolezza, non prevista buona dotazione accessori.

Cosa mi piace Una volta sistemati alcuni difetti "noti" , assolutamente affidabile e perfetta. Cosa cambierei Vari problemi elettrici.

Cosa mi piace Bicilindrico spinge dai bassi regimi, perfetta in curve veloci, comoda. Cosa cambierei Interasse lungo, peso.

Delizia, guida coinvolgente, motore, freni, una volta che ci si entra in sintonia si puo' correre su ritmi insospettabili.Non troppo scomoda per essere una moto con semimanubri. Generalmente non si passa inosservati, piace moltissimo, perchè ha una linea bellissima e immortale.
Affidabilità rivedibile, tanti piccoli problemi elettrici e meccanici che alla lunga sfiancano anche il più affezionato. Relè che saltano, collettori che crepano, portafusibili che bruciano. cose risolvibili in casa con un pò di fai da te, ma le crepe della scatola cambio non sono cosa rara, ed anche i casi di moto sbiellate. Il progetto mostra la corda ai troppi raffazzonamenti fatti in Guzzi/Aprilia per economie di scala, e l'accessibilità meccanica e la razionalità costruttiva sono molto inferiori a moto precedenti come California1100 e 1100 sport, ma ancora peggio rispetto alle successive moto col Carc, breva griso e norge. Meglio farla guardare ad un meccanico che conosca il modello. L'impianto elettrico in certi particolari non è felicissimo. In sintesi moto fantastica e bellissima, ma da volere fortemente, essendo consci che è forse l'unica Guzzi serie grossa a non essere un mulo indistruttibile.

Cosa mi piace Affidabilità.
Consumi adeguati.
Linea classica, apprezzata e affascinante.
Assetto sportivo ma non "estremo". Cosa cambierei Pesantezza e maneggevolezza.
Cambio un po' duro e impreciso e con un'escursione del pedale un po' eccessiva.

Cosa mi piace Coppia motore.
Freni Brembo efficaci.
Ammortizzatori OHLINS sempre all'altezza della situazione. Cosa cambierei Vibrazioni del motore specialmente ai bassi regimi.

Cosa mi piace Gran bella moto per appassionati motore ciclistica e freni da riferimento. Cosa cambierei Vibrazioni posizione di guida caricata con i semi manubri.

Cosa mi piace Non ti lasciera mai a piedi, e una moto comoda per viaggi a lungo e corto raggio, certo non e una giapponese ma si divende molto benè. Cosa cambierei Non saprei, ma forse la strumentazione un po.

Come va poderosa Cosa mi piace poderosa

Come va Per viaggiare è ottima. Cosa mi piace Per viaggiare è ottima. Cosa cambierei Un po' pesante.

Come va Stabilità, tenuta, coppia. Cosa mi piace Stabilità, tenuta, coppia. Cosa cambierei Maneggievolezza.