Moto con ottimo motore esteticamente fantastica ottima tenuta di strada il tre cilindri spinge forte con la mappatura sport.

Moto eccezionale sotto tutti i punti di vista, motore molto potente ma facilmente dosabile anche grazie all' elettronica, anche nei tornanti non fai fatica e fino in terza li fai con un filino di gas, telaio e sospensioni regolabili eccellenti che ti fanno divertire nelle curve sia lente sia veloci, posizione di guida abbastanza comoda, non stancante, l' unico neo la sella che stanca il sedere dopo non troppi km, consumi di carburante contenuti, affidabilità più che soddisfacente perché non mi è mai successo nulla oltre la normale manutenzione!!

La miglior moto che ho mai guidato, per fare i passi di montagna, non ci sono rivali, ha rapporti molto corti, e tende sempre ad impennare, un sound spettacolare appena dai gas ed il cambio elettronico è spaziale, e poi è la naked piu bella sul mercato, non ci sono moto paragonabili in termini di estetica.

Guida eccellente sui medi percorsi e il misto. Il 3 cilindri è il giusto compromesso vincente nei bassi e nei alti. Agile nei percorsi urbani. Assetto e sospensioni un po rigidi. Le 4 mappature comunque la adeguano perfettamente alle mie esigenze specialmente la modalità Custom
Divertente Potente ma in assoluto Disegn e forme uniche per la sua bellezza.

Moto per veri intenditori ! felice e agile nella curve a medio e stretto raggio . Motore molto brillante fin dai bassi regimi e sempre pronto a portarti fuori dalle curve . Sospensioni ottime per uso stradale sportivo , oltre hanno il loro limite . Inserimento in curva molto buono per quanto riguarda il pacchetto gomme telaio . Divertente anche per un uso turistico .

A mio parere uno dei migliori motori,sempre pronto e molto divertente. Precisa nelle curve.
Gli unici difetti sono il display che potevano farlo più bello e più intuitivo,scalda un po in estate (ma è nella norma per il motore che ha) e qualche vibrazione di troppo.

Moto leggerissima motore sempre pronto a darti emozioni. Per i meno esperti si può impostare una mappatura personalizzata cos’altro dire….. buon divertimento ✌️

Mi sono trovato veramente bene, la moto é agilissima e molto divertente. Ideale per passi di montagna e strade tortuose. Consigliata per gli appassionati .

Moto emozionante, sensazioni di guida uniche. Il n opera d’arte su due ruote.

Aggressiva, veloce, agile e butale…
Che dire il motore è ottimo tanta spinta ai bassi e appena entra in coppia, circa 7000 giri, ti sorprende e inizia a tirare ancora di più. Impianto frenante di serie molto buono ci vedrei magare una pompa freno brembo ma è già ottima quella di serie. La sua agilità è maneggevolezza è sorprendente la butti dove vuoi senza la ben che minima fatica attenzione però non vuol dire che sia una moto facile! Tutt’altro! La consiglio ha chi ha già un po’ di esperienza alle spalle anche con cavallerie poco minori in quanto la reattività del gas è la potenza del motore comunque non danno subito confidenza.
Cosa posso aggiungere come ogni Mv l’assistenza e i tagliando da concessionario ufficiale sono veramente troppo costosi, ma la moto è semplicemente Brutale

Moto top. Bella e divertente unica pecca non ha dove mettere i docunenti

Una bestiolina da domare. Esteticamente eccelsa, da esporre in salotto. Divertente e molto maneggevole nella guida. Motore brillante, buone le sospensioni e la ciclistica adatte ad una guida allegra. Consumi nella media. Oggetto di un paio di richiami, risolti dal service.

Ottima moto per essere un 800, leggera e divertente su tornanti, molto rapida sul dritto

Tutto perfetto. Ottimo applicazione per la vendita di motocicli.
Mv Agusta brutale 800.

Moto dal design unico, leggera, maneggevole, divertentissima da guidare, veloce nel misto e parca nei consumi. Tenuta in maniera maniacale (nemmeno un graffio), mai avuto problemi e sottoposta a regolare manutenzione presso rete ufficiale MV.

Una modo bellissima da guardare e da guidare, il motore 800 funziona benissimo anche ai bassi regimi (a differenza del 675) e la ciclistica la rende precisa e fluida.

Performante, ottima moto, poca protezione al vento, soddisfazione alla guida.
Una delle migliori che ho avuto

Agile/scattante. Moto con estetica da paura,3 cilindri che eroga 140cv divertentissimo ,agile e scattante dalla posizione di guida comoda, dopo i 6500 giri il motore ti travolge.. freni buoni sospensioni regolabili ottimi per uso stradale.. moto che a me piace tanto.

Moto divertente, potente e "scorbutica" come quasi tutti i 3 cilindri.
disponendo di 125 CV, anche quando si è a bassi regimi, riprende i giri come se nulla fosse.

La moto più divertente che abbia mai guidato. Agile, potente e affidabile, con la modifica del terminale di scarico finalmente ha la voce che un motore del genere deve avere. Unico neo il freno posteriore, non un granché. Estetica mozzafiato, curata nei dettagli, motore un po' debole ai bassi, ma tanto non è una moto che deve andare ai bassi.