Ce ne sono di più potenti, più veloci, miglior design. Ma posso tranquillamente dire che si tratta di una moto veramente equilibrata, di quelle che fa tutto bene senza eccellere in nulla, una di quelle che non ti stanca e non creerà mai problemi. Una di quelle moto che quando lasci poi rimpiangerai.

Ottima tourer divertente nel misto, motore affidabile strumentazione leggibile. Bassi consumi linea classica.

Ottima tuttofare. Giusto compromesso. Il miglior bicilindrico a V che io conosca. Moto maneggevole nonostante la stazza, comodissima anche in 2. Sospensioni buone. Il mono va bene di base, le forcelle anteriori forse un po cedevoli ma con un olio viscosità 20 risolvi il problemino. Problemi zero a parte che potrebbe accendersi la FI ma generalmente è un contatto elettrico della centralina o sonda lambda sporca. Protezione dall'aria ottima. Concludendo la preferisco anche alla 1050,molto scomoda ed all'800 che a quanto pare qualche problemino con l'euro 5 lo sta dando e sembra anche problemi di sbacchettamento all'anteriore per motivi di gomme di serie.

Moto semplicissima, agile e bilanciata.
Comodissima per lunghi viaggi, il passeggero ha a disposizione una poltrona.
La protezione dall'aria è ottima grazie al cupolino regolabile.

Ottima moto, molto divertente nelle uscite solitarie "birichine", molto comoda in coppia per lunghi viaggi ed affidabilissima. Motore potentissimo, personalmente basta ed avanza per tirare ogni tanto. Molto stabile in curva ed in scia. Forse un po' pesantina da ferma, ma niente di ingestibile.
penso sia un buon compromesso tra le "piccole" e le "grandi"

Moto perfetta, equilibrata. Motore super divertente, la ciclistica è perfetta, comoda anche in due si viaggia benissimo

Ottima moto in tutto. Buonissimi soprattutto freni e sospensioni. Motore molto potente e trattabile. Gran comfort.

Moto affidabile divertente motore potente ma non troppo comoda per lunghi viaggi e cattiva nel misto.

Moto eccezionale confortevole nei lunghi viaggi e maneggevole in città adatta sia nel fuori strada che su strada normale

Ottimo acquisto. Se proprio devo trovare difetti.... C'è meno tecnologia che le concorrenti avevano nel periodo di vendita. 2017-2020.

Il mono posteriore va un po' in crisi a pieno carico (basta mettere una molla progressiva), come il freno posteriore quando si spinge tra le curve.
Per il resto é veramente una delle moto piú totali, si piega e ci si diverte, l'autostrada non ti pesa, nemmeno ad alte velocità, in 2 é molto comoda, in città sembra di avere una 600.
Con pochi accessori cambia spirito e le si leva quell'anonimia tanto criticata
Insomma...é piena di sostanza ma...non conosce il meccanico ;)

Semplicemente se l’avesse fatta la BMW sarebbe stata campione di vendite. Non ha difetti, buona coppia e cavalleria adeguata a una guida anche leggermente più spinta. Comoda ed economica, sia nei consumi che nei tagliandi.. che vuoi di più?

Fantastica per giri turistici o per lunghi viaggi.
Solo un po' di turbolenze fastidiose sul casco a velocità sostenute, risolte con un cupolino più coprente. Probabilmente sensazione personale sono alto 185cm.
Sound fantastico. Coppia ai bassi altrettanto.

Ottima moto da viaggio e divertente anche in off Road. Mai avuto problemi ne di meccanica ne di elettronica.

Ho cambiato molte moto, posso dire che questa è di un affidabilità unica.
Quello che per prima cosa mi ha colpito è la coppia ai bassi, in movimento e' molto agile, mentre nelle manovre di fermo il suo peso si fa' sentire.Con i giusti pneumatici si va' come sui binari e precisa nelle trattorie in curva.Concludendo rapporto qualità prezzo ottimo.

Moto di affidabilità totale, consumi veramente bassi, guida facile e sicura in ogni percorso.

Una bella moto da guidare da solo o in due. Sempre pronta di motore e comoda per i lunghi viaggi dove puoi caricarla come un mulo. Molto affidabile.

La Suzuki V-Strom 1000 del 2020 è una moto da turismo adventure versatile e affidabile. Il motore bicilindrico a V da 1037 cc, offre una potenza fluida e una elasticità di marcia ottime per un bicilindrico e sufficiente per affrontare lunghi viaggi o percorsi misti. La ciclistica, caratterizzata da una buona maneggevolezza e sospensioni regolabili, permette di affrontare sia strade asfaltate che terreni più impegnativi. L'elettronica è completa, con ABS, controllo di trazione regolabile. Il design è robusto e funzionale, anche se non particolarmente aggressivo. In sintesi, è un’ottima scelta per chi cerca una moto affidabile per viaggi lunghi e confortevoli ma anche per il classico casa-ufficio quotidiano

Una moto su cui puoi avere fiducia assoluta, divertente, versatile, parca a dispetto della cubatura, efficace nella guida, sicura e sincera nel controllo.

Moto da viaggio comoda da solo e anche in coppia.facile in tutte le condizioni stradali e climatiche.