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Recensioni Yamaha XSR 900 (2022 - 24)

11 voti - 3 recensioni
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Yamaha XSR 900 (2022 - 24)
media:
Motore 9
Sospensioni 9
Freni 9
Impianto elettrico 10
Assistenza 9
  • sandro.verza
    yamaha Yamaha XSR 900 (2022 - 24)
    di sandro.verza 26 agosto 2024
    moto ottima bel motore sempre pronti ma sempre gestibile e godibile non da nessun tipo di problema [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    moto ottima bel motore sempre pronti ma sempre gestibile e godibile non da nessun tipo di problema
  • andreapuliafito_7747610994
    Yamaha XSR 900 (2022 - 24)
    di andreapuliafito_7747610994 6 maggio 2024
    Adrenalina e divertimento. Motore divertente e reattivo, dolce ai bassi, progressivo ai medi, esplos... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Adrenalina e divertimento. Motore divertente e reattivo, dolce ai bassi, progressivo ai medi, esplosivo agli alti. Moto divertente, leggera e molto maneggevole.
  • PLAKY
    Gustosa come una MT9 ma più bella! Yamaha XSR 900 (2022 - 24)
    di PLAKY 8 aprile 2023
    Modern Classic, Cafe Racer, richiamo agli anni 80, Special di serie. Questa moto ha ricevuto molti ... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Modern Classic, Cafe Racer, richiamo agli anni 80, Special di serie.
    Questa moto ha ricevuto molti appellativi, la realtà è che tra le moto nude che non hanno un design moderno è l’unica che non cede nulla alla sportività sia del motore che della ciclistica.
    In altre parole è assolutamente in grado di tenere il passo delle sorelle medie sportive ma con un ‘estetica più tradizionale ed elegante.
    Motore con abbondante coppia già da bassi regimi, allungo entusiasmante, fluidità di erogazione godibilissima.
    Telaio Deltabox (i Deltabox sono i telai in alluminio scatolato che equipaggiano le Yama sportive) forcella KYB completamente regolabile, è efficace sia su asfalto perfetto che sui più rovinati, mai andata in crisi, mono KYB adeguato al resto della ciclistica.
    Consumi bassi tra 18 e 20 km/L
    Triangolazione corretta manubrio comodo non affatica i polsi ma permette di caricare efficacemente l’avantreno all’occorrenza. Ginocchia alla giusta altezza, possibilità di regolare le pedane e il manubrio.
    Elettronica completa, 3 mappe di erogazione, 3 di traction, anti impennata e anti derapata separati ed escludibili, ABS cornering, cruise control.
    Inconvenienti, nessuno.
    Moto divertente, facile, leggera, parca e attira gli sguardi, rapporto prezzo/prodotto elevato.

Yamaha XSR 900

Yamaha XSR 900 Yamaha