Ottima moto.
Gran motore ben rodato da Yamaha.
Sospensioni color oro e impianto frenante di discreto livello.

L’edizione 60th anniversario é la più bella.

Divertente, affidabile, maneggevole. Moto provvista di motore incredibile, nel misto stretto divertente, precisa e affidabile. Con la sua livrea non si passa di certo inosservati.

Moto incredibile, facile da guidare, divertente da solo ma comoda in due. Grazie al TCS e alle 3 mappature è facile decidere il carattere e l'erogazione del motore. Poi il 3 cilindri è qualcosa che va provato almeno una volta nella vita.

Moto perfetta col suo 3 cilindri coppia distribuita bene. Fa a dare a passeggio ma se si osa sui passi non si rimane in dietro, anzi. Ottima vivibilità in 2 ma la sconsiglio per viaggi medio lunghi.

Molto sfruttabile, anche col passeggero. Consigliata! Bella erogazione, motore corposo. Divertente da guidare.

Moto spettacolare, divertente leggera, potente e bella da vedere e guidare.
Moto in perfette condizioni, pari al nuovo.

È una ottima moto un motore brillante e sa essere anche performante bene frenata se gommata con gomme adeguate nel misto tiene testa a moto con più cavalli però sa anche essere una moto da città comoda leggera facile da guidare.

Una moto dalla quale si fa fatica a staccarsi....estetica e colorazione unici, cattura sguardi ad ogni semaforo. Motore 3 cilindri che ti permette di far stare sull'attenti anche le supersportive di grido...basta incrociarla sul passo di montagna e nelle mani giuste e si fa fatica a starle dietro. Una moto che unisce estetica a prestazioni con un solo difetto...il confort del passeggero. Ma se la vostra lei vi ama ma proprio tanto...perché no!!

Moto molto divertente, sia in città che nella guida sportiva. Le borse le danno una comodità superiore.

Moto perfetta, ben equilibrata non troppo alta da terra, potente e una frenata impeccabile. ABS, controllo di trazione.

Motore molto grintoso, bassi eccezionali e allungo esaltante;
Sospensioni morbide di default, ma regolabili;
Freni eccellenti, ABS forse un po' troppo invasivo;
Controllo trazione molto efficiente, dotazioni elettroniche di prim'ordine;
Maneggevolezza senza pari in città e nel misto stretto;
Sella un po' dura, dopo mezz'ora comincia a indolenzirsi il posteriore;
Vibrazioni avvertibili agli specchietti solo agli alti regimi;

Secondo me con questa moto hanno fatto Bingo. Motore eccezionale per andare in strada almeno nelle prime 4 marce prima dell' entrata del limitare che avviene in quinta e sesta.
E' leggera, che vuol dire che schivi un tombino oppure un imprevisto quando gli sei praticamente addosso.Assetto: forse e' la cosa che mi piace di piu' puoi tranquillamente staccare una mano mentre in piega fai una rotonda e avere il senso di sicurezza. Lati negativi 2: il primo e' l' aria che sopra una certa velocita' ti fa guidare sul serbatoio per non sventolare ( molto fastidiosa) e quando arrivi a manetta ( 220 km/h autolimitati) ti sembra di galleggiare. Il secondo lato negativo e' che lo strumento per quanto carino non e' di immediata lettura, quindi devi lasciare lo sguardo un secondo sullo strumento per capire a quanti giri sei.

Una mt 09 in tutto e per tutto ma dal look classico! sempre divertente, un po’ troppo piccina per i più alti.

Perfetta in ogni aspetto, la consiglio a tutti, per i neofiti magari semrce un po’ di tempo per adattarsi.

Moto estremamente divertente nel guidarla sia in città, dove si dimostra perfettamente a suo agio, che nelle uscite fuori porta domenicali. Motore abbondante con accelerazione adrenalinica. Freni molto potenti e modulabili.

Versatile intuitiva affidabile tecnologica ad un prezzo equo e se serve emozionante! Tre cilindri Yamaha strepitoso.