Moto Guzzi V7 III Special (2017 - 20)
-
Cilindrata744,0 cc
-
Potenza52,0 CV
-
Peso a secco189 kg
-
Sella770 mm
Pubblicità
-
Marca Moto Guzzi Modello V7 Allestimento V7 III Special (2017 - 20) Categoria Naked Prezzo 8.670 € Inizio produzione 2017 Fine produzione 2020 Garanzia n.d. Optional n.d. Lunghezza 2.185 mm Larghezza 800 mm Altezza 1.110 mm Altezza minima da terra 150 mm Altezza sella da terra MIN 770 mm Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse 1.463 mm Peso a secco 189 kg Peso in ordine di marcia 209 kg Cilindrata 744 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 2 Configurazione cilindri a V Disposizione cilindri trasversale Inclinazione cilindri - Inclinazione cilindri a V 90 Raffreddamento ad aria Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 80 mm Corsa 74 mm Frizione monodisco Numero valvole 2 Distribuzione monoalbero Ride by Wire No Controllo trazione Sì Mappe motore 2 Potenza 52 CV - 38,2 kW - 6.200 rpm Coppia 6,12 kgm - 60 Nm - 4.900 rpm Emissioni Euro 4 Depotenziata Sì Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 21 lt Capacità riserva carburante 4 lt Trasmissione finale albero Telaio Telaio in acciaio a doppia culla con elemanti imbullonati Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica, Ø 40 mm Escursione anteriore 130 mm Sospensione posteriore Forcellone oscillante in lega leggera, con 2 amm. Kayaba regolabili nel precarico molla. Escursione posteriore 93 mm Tipo freno anteriore disco Misura freno anteriore 320 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 260 mm ABS Sì Tipo ruote raggi Misura cerchio anteriore 18 pollici Pneumatico anteriore 100/90/18" Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore 130/80/17" Batteria n.d. Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
-
Tutte le versioni dello stesso modello
-
PrezzoCilindrataPotenzaPeso a seccoIn ordine di marcia
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pubblicità
Altre informazioni
Piaggio & C. S.P.A.
Via E.V. Parodi, 57
23826 Mandello del Lario (LC) - Italia
0341 709111
https://www.motoguzzi.com/it_IT/
Via E.V. Parodi, 57
23826 Mandello del Lario (LC) - Italia
0341 709111
https://www.motoguzzi.com/it_IT/
-
DomandaBuongiorno a tutti. Sto valutando l'acquisto di una V7 III Special 2017/2020.Ho 64 anni e sono alto 185 cm, recentemente ho avuto una tracer 900 ma l'ho venduto a causa della angolazione delle gambe troppo marcata e rannicchiata oltre alla sella durissima. Sul V7 la posizione delle gambe è comoda? con parabrezza in autostrada si marcia a 130/140? Grazie mille.
-
DomandaSalve a tutti, sono possessore da pochi giorni di una Guzzi V7 iii Racer, moto davvero spettacolare. In questo momento ho la patente A2 con la quale ho letto si possono guidare motocicli con una potenza fino ai 35 Kw, la guzzi ha 38 Kw. Possibile che io debba rifare tutta la trafila e prendere un'altra patente (spendendo altri soldi e facendo altri esami) per 3 Kw di scarto? Non c'è un modo per poter guidare questa guzzi con la patente A2? Grazie a tutti in anticipo
-
DomandaCom'è come prima moto? in 2 si sentono i pochi cavalli? esteticamente mi piace tanto e il fatto che sia bicilindrica con la coppia in basso è una cosa che mi garba parecchio però non vorrei che per i viaggi (brevi) in 2 si senta la mancanza di potenza.. Alla lunga potrebbe annoiare? le critiche oltre alle sospensioni si rivolgono sempre a questa mancanza di cavalli, è vero o per un fresco patentato potrebbe bastare? l'intenzione sarebbe di tenerla almeno 3 anni
