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MotoGP | Nella puntata odierna di DopoGP si parla del gran premio del Sachsenring, una gara complicata per i capricci del meteo ma che ha visto ancora una volta le Honda e Marquez dominare. Ecco il programma

MotoGP | Torna la trasmissione condotta da Nico Cereghini con Giovanni Zamagni e per gli approfondimenti tecnici l'ingegner Bernardelle: Marquez imbattibile. Bravo Dovizioso, ma niente illusioni. Yamaha nel pallone. Tecnica: gli scarichi della MotoGP

MotoGP | Torna la trasmissione condotta da Nico Cereghini con Giovanni Zamagni e per gli approfondimenti tecnici l'ingegner Bernardelle: Honda e Yamaha più vicine, rinato Pedrosa, Lorenzo giù, Rossi su. Le configurazioni dei motori e i cruscotti

MotoGP | Marc Marquez e Dani Pedrosa di nuovo in pista ieri a Brno per il primo della tre-giorni di test. Oggi saliranno in sella per la prima volta alla versione 2015

MotoGP | Davanti alla HRC la prospettiva di tante stagioni vincenti in MotoGP. Opportuno tenere un pilota collaudato di fianco al fenomeno Marquez. E poi Dani se lo merita: è un ottimo pilota e una bella persona… | N. Cereghini

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MotoGP | Torna la trasmissione condotta da Nico Cereghini con Giovanni Zamagni e per la tecnica l'ingegner Bernardelle. In questa puntata: Pedrosa più vicino a Marquez, partenza assurda dalla pit lane, Lorenzo uscito dalla crisi. Tecnica: i setting delle MotoGP

MotoGP | Che HRC testerà a Brno la moto 2015? Che lorenzo è rimasto stupito dalla tecnologia Ferrari? Che Hayden il prossimo anno potrebbe essere solo collaudatore? Quanta elettronica si usa al Sachsenring? | G. Zamagni, Sachsenring

MotoGP | Dieci a Marquez, scontato ma mai banale; 8 a Lorenzo e Pedrosa; 6 a Rossi; 7,5 a Iannone che ha ottenuto il suo miglior risultato in carriera; 6,5 ad Aleix Espargaro, veloce e costante | G. Zamagni, Sachsenring

MotoGP | Quanto è pericolosa una partenza dalla pit lane? Quando e come Marquez è riuscito a fare la differenza rispetto a Pedrosa? Come mai Bradl è finito così indietro al traguardo? Perché Rossi, alla prima curva, è stato meno deciso degli altri? | G. Zamagni, Sachsenring