Ricerca

Prove | Da anni considerata una maxi enduro intelligente ma poco intrigante, la V-Strom 650 arriva alla terza generazione con la sostanza di sempre e un look molto più deciso, ispirato alla 1000. Ha il controllo di trazione e su strada si conferma impeccabile, con un motore ottimo e una ciclistica a punto. Non ama il fuoristrada difficile, ma è perfetta nel turismo come in città. Ecco i pregi e i difetti secondo Moto.it

News | Arrivano finalmente sul mercato le maxi enduro della Suzuki, profondamente riviste nel frontale con un becco ispirato alla DR Big. Sulla 1000 debutta il cornering ABS. Ecco i prezzi

News | L'elenco dei principali appuntamenti del prossimo fine settimana. Demo Ride, Raduni, eventi, epoca. E in TV c'è da vedere la prima gara del mondiale MotoGP

News | Si aggiorna la gamma Suzuki con le prime novità che stanno arrivando ora nelle concessionarie. Comunicati i prezzi delle V-Strom 1000 e delle GSX-S 1000 Euro-4

News | L'elenco dei principali appuntamenti del prossimo fine settimana. Demo Ride, Raduni, eventi, epoca. Si corre la MXGP in Argentina

News | Da giovedì 9 a domenica 12 c'è Motodays, il Salone della moto e dello scooter che si tiene a Fiera di Roma. Le novità delle principali marche, i test ride, le aree Vintage e poi il flat track

Prove | La Casa italiana si butta nel segmento mille con la nuova Multi, mentre quella di Mattighofen fa una poderosa iniezione di cavalli alla sua 1050 (ora 1090). Sono simili nelle caratteristiche, non nel feeling di guida. Scopriamo insieme pregi, difetti e anima delle due attese maxi enduro del 2017

News | Scooter, le maxienduro V-Strom, l'attesissima GSX-R1000 e le nuove naked protagoniste dello stand Suzuki alla Fiera di Roma

News | Quali sono i modelli venduti in Italia da ciascuna Casa? Vediamo le classifiche 2016 dei marchi leader nel settore moto e scooter, a partire dalla capolista Honda

News | Ritorniamo sui numeri del mercato 2016 con le classifiche dei modelli più venduti di ogni categoria. La tendenza conferma il successo di naked ed enduro stradali, con queste ultime cresciute di più. Le sportive, invece, stentano ancora