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MotoGP | Il nuovo team della famiglia Gresini , dopo il sodalizio con Ducati, ha scelto di non aspettare e di mostrarsi già nella giornata precedente ai test di Jerez

MotoGP | Il direttore generale di Ducati Corse fa il punto della situazione alla fine del 2021 e alla viglia dei test di Jerez: “Non avevamo mai fatto così tanti podi, siamo cresciuti, ma il percorso non è completo. Domani ci sarà il motore nuovo e qualche evoluzione “normale” per la ciclistica”.

News | Interviste, tavole rotonde e approfondimenti. Contenuti esclusivi, ogni giorno, non perdetevi quelli di oggi

MotoGP | Come a Misano, prima fila tutta Ducati, con lo spagnolo in pole, Pecco Bagnaia secondo e Jack Miller terzo. Decimo Valentino Rossi, 11esimo Franco Morbidelli, 13esimo Andrea Dovizioso, 16esimo Danilo Petrucci, 17esimo Luca Marini e 18esimo Enea Bastianini

MotoGP | Lode a Bagnaia, ottimi Mir, Miller, Marquez. Male purtroppo quasi tutti gli altri italiani...

MotoGP | Successo del pilota piemontese davanti a Joan Mir e Jack Miller in una gara interrotta con la bandiera rossa a due giri dal termine e classifica valida al 23esimo passaggio. Cade Fabio Quartararo, mentre era sesto. Altri italiani: Enea Bastianini nono, Luca Marini 12esimo, Valentino Rossi 13esimo, Andrea Dovizioso 14esimo e Franco Morbidelli 17esimo. Gara noiosa: voto 5

MotoGP | Nove a Marquez, 5 a Bagnaia, 6 a Rossi. Per Quartararo 7alla gara e 10 e lode alla stagione

MotoGP | Formidabile rimonta di Bastianini, risalito dalla sedicesima posizione al terzo posto con un sorpasso su Quartararo a poche curve dal traguardo. Nel 2022 non avrà la Ducati GP22

MotoGP | Il capo di KTM Motorsport elogia il lavoro di Gigi Dall’Igna e dei tecnici di Borgo Panigale sottolineando, però, come il campo di intervento della Ducati sia molto spesso nelle zone “più grigie del regolamento”

MotoGP | Qualcuno pensa che le idee originali espresse da Ducati in MotoGP escano dalla fantasia di Gigi. Merito invece del nuovo clima: tanto spazio alle idee e velocità nello svilupparle. Il ruolo del team Pramac e l’importanza di avere la moto più veloce in rettilineo