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News | Sta per partire a Bologna la 41° edizione di AUTO e MOTO d’EPOCA, il salone internazionale dedicato al mondo del Classic: 235.000 mq, 14 padiglioni, 4 percorsi tematici. Confermata la presenza di Alpine, Mercedes, Toyota, Volkswagen e i grandi marchi della Motor Valley. E ancora l’ASI Village e l’ACI Experience

News | Il fuoriclasse di Fabio Farioli ha riunito le corone E1 e EnduroGP e per la prima volta ha offerto la vittoria della classe regina alla KTM. 5 Titoli, compreso il più importante, e tre anni lontano dal circus del Mondiale

News | Quarto Titolo per l’Italiano del Millennio, più le corone Youth e Junior. La stagione non è ancora finita ma una bella parte del bilancio può essere stilata. Classi, avversari, 250 o 350-450, rapporti con la Fabbrica. Insomma, Andrea Verona a tutto spiano.

News | Il vantaggio del 2024 sul già eccellente 2023 si conferma in cinque punti percentuali dopo il terzo trimestre. A settembre bene gli scooter, meno le moto. Ma quali sono i modelli più venduti?

News | Verona, GasGas, e Holcombe, avversari dell’ufficiale Beta nei due bellissimi giorni di gara sulle montagne pistoiesi. Assoluta per l’inglese, per il resto delle classi “solo” doppiette italiane: Scardina, Macoritto, Cavallo, Soreca, Verona, Morettini

News | Per accontentare tutti i giovani appassionati di questo modello, ecco la novità della versione LS ovvero Low Seat. 45mm in meno rispetto allo standard per renderlo più accessibile e adatto a tutti i piloti

Prove | La Casa toscana offre due alternative per correre nella classe regina, ma quale scegliere? RX450 quindi quattro tempi o RX300 quindi due tempi? Ce lo siamo chiesti e abbiamo cercato far rispondere ad un giudice imparziale: la pista

Dopo la comparativa delle nuove Beta Alp 4.0 e Alp X in questo contenuto dedicato ai nostri abbonati andiamo a rispondere alle vostre domande. Abitabilità, vibrazioni, motore e gli eventuali aspetti da migliorare: tutto in questo video

News | Il fuoriclasse di Fabio Farioli riunisce le corone E1 e EnduroGP. Nell’ultima battaglia vincono “inutilmente” Brad Freeman, EnduroGP, e Steve Holcombe, E1. Grande Campionato. Occhio che è sempre una disciplina per (relativamente) pochi iper appassionati