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MotoGP | La vittoria di Aleix Espargaro corona una storia lunga e difficile. Dalla bicilindrica a due tempi fino alla nuova V4, passando per la RS Cube e la CRT, ripercorriamo l'epopea dell'Aprilia nella massima cilindrata

News | Compirebbero settant’anni nei prossimi giorni due piloti molto amati anche in Italia e scomparsi troppo presto: l’australiano Hansford bandiera della Kawasaki e l’olandese Middelburg che vinse due GP in 500. Li dovete conoscere almeno un po’

MotoGP | In un’intervista a Il Giornale il nove volte campione del mondo ha affrontato molti temi: “Stoner mi scrive per sapere della bambina. Giulietta ha un buon carattere e Francesca è una grande mamma. Vi spiego come ho deciso di ritirarmi, la MotoGP non mi manca. Ci vediamo al Mugello”

MotoGP | Di questi tempi, fine marzo 2002, ci si preparava al debutto delle nuove 990 quattro tempi nel GP del Giappone a Suzuka. Un enorme cambiamento, la Honda cinque cilindri regina, Valentino e Biaggi, in pista anche le ultime 500 due tempi, il “mondialino” finale

Superbike | Il pilota Ducati è l’unico a scendere sotto 1’41 e chiude a tre decimi dal giro veloce della pista. Alle sue spalle Rea e Gerloff. Work in progress per Razgatlioglu, quinto a sette decimi

MotoGP | Il designer ha raccontato la storia che ha portato il pilota di Tavullia a scegliere il giallo: "La sua tonalità preferita è quella fluo". Si parla anche di Kenny Roberts e Kevin Schwantz

MotoGP | I numeri dicono che è stato il pilota australiano più forte di tutti i tempi: 5 titoli (consecutivi) e 54 vittorie, tutte in 500. Dotato di uno stile di guida unico, “avvitato” sul serbatoio, Doohan è sempre rimasto fedele alla Honda. Si è ritirato nel 1999, dopo l’ennesimo infortunio

News | Il nordirlandese, ex della MotoGP, vittorioso in 250 con l'Aprilia e nel road racing, guiderà una delle due Indian Challenger factory nella categoria più singolare di tutta la velocità mondiale

MotoGP | Un fascino che va ben oltre i suoi due titoli iridati: baronetto, playboy, è stato un personaggio irripetibile

MotoGP | Sette vittorie nel motomondiale e un titolo iridato in 500, nel 1982 con la Suzuki del team Gallina. Nel 1983 è vittima di un pauroso incidente ad Assen, sta in coma per qualche giorno, poi si riprende: “Sono un miracolato”. Responsabile FIM per la sicurezza, è “MotoGP Legend”