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MotoGP | Domenica Dorna celebra il “suo” cinquecentesimo GP: nel 1991 acquisì i diritti televisivi e commerciali del motomondiale e quello del Giappone a Suzuka, nel 1992, fu il primo Gran Premio della nuova era. Ma fu una brutta giornata per gli appassionati italiani…

Superbike | Dopo essere stato costretto a dire addio al motomondiale, Danilo è stato grande protagonista alla Dakar. Ma continua a essere attratto dalla pista e dalla velocità: ecco quindi una nuova avventura, la SBK americana con la Ducati V4S. In questo video ci racconta emozioni e aspettative

MotoGP | Il tre volte iridato torna sulla sua moto da corsa a quasi trent'anni dall'incidente che lo ha lasciato paraplegico. La YZR500 sarà adattata come l'R1 usata al Sound of Engines tre anni fa

MotoGP | Le lamentele dei piloti Yamaha non sono una novità: la velocità di punta delle GP di Iwata non ha mai brillato, ma le vittorie non sono mai mancate. Ecco perché le proteste di Fabio Quartararo potrebbero essere semplicemente strumentali

MotoGP | Anche il cinque volte campione del mondo conferma oggi quello che ha sempre sostenuto Valentino quando lasciò la Honda e passò alla Yamaha: non lo trattavano da numero uno. Doohan tentò di convincere i capi Honda a trattenere almeno la squadra di Burgess, ma non fu ascoltato

MotoGP | Carmelo Ezpeleta entrò in punta di piedi nel ’92, oggi Dorna Sport è padrona della MotoGP e della SBK. E’ un dominio che per certi versi non ci piace affatto, ma che ha dato al Motosport stabilità e crescita anche in tempi molto difficili. Non so dove saremmo oggi senza Dorna

News | Con le grafiche dei primi trionfi, Yamaha Usa ha preparato per i settant'anni del tre volte campione del mondo un side by side molto particolare. Alla festa, tutti gli amici storici e Wayne Rainey

MotoGP | Le cifre che raccontano il neocampione del mondo della MotoGP, quarto al traguardo di Misano ma ormai imprendibile per Pecco Bagnaia

Sport | Dominava da 36 anni la celebre curva dell’Eau Rouge-Raidillon ed era un pezzo di storia, ma serve spazio all’esterno e la sicurezza ha il suo prezzo. E’ l’occasione per ricordare una pista mitica anche per le moto e velocissima, la più rapida fino agli anni Settanta

MotoGP | Austin, GP delle Americhe: nessun pilota statunitense al via della MotoGP, solo due nelle tre categorie. Eppure, in passato, erano tantissimi e molto forti