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Superbike | Il Corsaro vince la prima manche del Nurburgring. Melandri scivola e Max torna in testa al mondiale. Podio tutto Aprilia completato da Laverty e Davies. Cade Checa che si rialza e conclude dodicesimo | C. Baldi, Nürburgring

Superbike | Il Corsaro dell’Aprilia abbatte il giro veloce e si aggiudica la sua prima Superpole 2012. Prima fila completata da Sykes, Melandri e Laverty. Canepa cade e si frattura la gamba destra | C. Baldi, Nürburgring

Superbike | Il pilota della Honda precede Melandri, Biaggi, Checa e Sykes. Restano fuori dalla Superpole Guintoli e Badovini. Quindici piloti racchiusi in meno di un secondo | C. Baldi, Nürburgring

Superbike | Doppietta del team Althea che piazza Checa e Giugliano nelle prime due posizioni. Terzo posto per Sykes. Biaggi sesto e Melandri solo dodicesimo anche a causa di una scivolata | C. Baldi, Nürburgring

Superbike | Giugliano è il più veloce nelle libere al Nurburgring e precede Biaggi e Melandri. Lanzi all’ultimo minuto sostituisce Smrz. Davies in BMW nel 2013 mentre Salom correrà il finale di stagione sia in SBK che in MotoGP | C. Baldi, Nürburgring

Superbike | Quando mancano solo tre round alla fine del campionato, Melandri e Biaggi si contendono il titolo, con Sykes e Checa pronti a recitare il ruolo di terzo incomodo. Le previsioni meteo parlano di sole e temperature miti | C. Baldi, Nürburgring

News | I festeggiamenti in occasione del cinquantesimo compleanno del circuito giapponese hanno compreso una serie di eventi rievocativi con i più grandi campioni delle due e quattro ruote

News | Si riducono i grupponi monomarca, viene preferita la coppia o il terzetto. E poi calano le supersportive, non c’è più la corsa all’ultimo modello, cresce l’età media delle moto. Queste almeno le mie impressioni | N. Cereghini

News | Una festa dello sport che oltre ad essere l'occasione di conoscere di persona i campioni del motociclismo sarà anche un momento importante di solidarietà

Superbike | Deluso da un regolamento ingiusto, il general manager del Team Althea Ducati si aspetta che cambino le regole della SBK e che a deciderle non siano più le Case, ma una commissione tecnica super partes | C. Baldi