Ricerca

MotoGP | L'ostacolo maggiore allo sviluppo della GP11.1 viene da Borgo Panigale. Un telaio tradizionale stravolgerebbe la filosofia aziendale con la quale da sempre Ducati progetta i propri modelli di serie, anche l'ultimo | G. Zamagni

MotoGP | Perché Pedrosa è sempre così forte in Germania? Che moto useranno i piloti Ducati negli States? Come ha fatto Lorenzo a infilare Stoner all'ultima curva? | G. Zamagni, Sachsenring

MotoGP | Dieci e lode e dieci per i primi due sul podio, poi i voti scendono sotto il sette per i piloti italiani. Molte le insufficienze, anche quella eccellente di Rossi | G. Zamagni, Sachsenring

MotoGP | Jorge Lorenzo, con un gran sorpasso su Casey Stoner all’ultima curva, conquista un prezioso secondo posto, Andrea Dovizioso vince la volata per il quarto posto su Ben Spies | G. Zamagni, Sachsenring

MotoGP | Valentino Rossi davanti solo a Sylvain Guintoli è un caso, c’è poco da fare. Di chi è la colpa: del pilota? Della squadra? Della moto? Proviamo a capirci qualcosa | G. Zamagni, Sachsenring

MotoGP | I sei piloti più in forma del momento ai primi sei posti, Hayden, ancora una volta, primo delle Ducati, Rossi 16esimo | G. Zamagni, Sachsenring

MotoGP | Tutti i piloti hanno partecipato alla “Safety Commission” e hanno fatto fronte comune contro la Bridgestone, colpevole, secondo loro, di tutte le cadute che avvengono nei primi giri | G. Zamagni, Sachsenring

MotoGP | Simoncelli all'ultimo giro stacca il miglior tempo. Alle sue spalle Lorenzo, Pedrosa, Stoner e Dovizioso. Rossi è dodicesimo a 1"308 | G. Zamagni, Sachsenring

MotoGP | Durante le prove libere anche i piloti più esperti hanno fatto i conti con la prima curva a destra dopo sette a sinistra. Valentino è ritornato in sella a 5 minuti dalla fine | G. Zamagni, Sachsenring

MotoGP | Scorri le statistiche e ti accorgi di quanto sia stellare questa MotoGP: vediamo nel dettaglio, rispettando l’ordine di classifica | G. Zamagni, Sachsenring