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MotoGP | Bene le Yamaha-Petronas e la KTM di Oliveira, male in generale gli italiani. Nakagami sempre migliore delle Honda

MotoGP | Quali sono state le chiavi del GP? Perché le Yamaha hanno corso con gomme usate di 3 giri? C'è un allarme affidabilità per Yamaha? 

MotoGP | Il responsabile corse delle gomme francesi ha fatto il punto della situazione: “La nuova posteriore garantisce più grip: qualcuno ha avuto difficoltà di adattamento, ma sono sicuro che rappresenta un miglioramento per tutti”. Sull’anteriore da 17”: “Non è stato un limite, adesso la nostra gomma è di alto livello”

MotoGP | Il responsabile racing del Bibendum fa il punto. Le difficoltà di produzione ("abbiamo pronte gomme per sei GP") lo sviluppo e un'analisi sulla situazione delle gomme

MotoGP | L’ultima evoluzione della gomma posteriore Michelin adoperata durante i test di Sepang ha abbassato i tempi sul giro e mostrato una migliore tenuta della prestazione nel tempo. Yamaha e Suzuki sono andate subito bene, Ducati ha faticato: cerchiamo di capire perché

MotoGP | L’ingegnere Giulio Bernardelle intervista l’ingegnere Piero Taramasso, responsabile Michelin MotoGP (e non solo)

Moto | La moto ufficiale che ha dato vita alla nuova categoria elettrica. Una vera moto da corsa, sorprendente nelle prestazioni. Ma soprattutto un punto di partenza

MotoGP | Tante le novità evidenti, soprattutto su Ducati e Yamaha: le moto 2020 sono già avanti, e in generale le nuove ciclistiche si ispirano a Honda, nella direzione di un miglior sfruttamento delle Michelin anteriori. Tante cadute ma tempi interessanti

MotoGP | Il ducatista conquista il miglior tempo nel warm-up, davanti a Vinales e Miller. Ottavo tempo per Morbidelli, 13esimo per Petrucci, 18esimo per Bagnaia, 19esimo per Rossi e 21esimo per Iannone

MotoGP | Quali potrebbero essere le chiavi del GP? Perché Petrucci era così arrabbiato con Mir in Q2? Chi vincerà il GP di Germania 2019?