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MotoGP | Il ducatista: "Il più grande rimpianto? Non essermi impuntato sulla moto. So quanto era importante non rubare la scena a Jorge. Lui è stato più bravo e fortunato, ha fatto la differenza dove c'erano i nostri zeri"

MotoGP | L'analisi di Zam quando il GP è appena terminato

MotoGP | È domenica e Bagnaia ha reagito alla grande: vittoria e mondiale che resta aperto, seppur Martin abbia un grosso vantaggio, + 24. Intanto il piemontese è entrato in club molto esclusivo: "È un onore, ma devo migliorare al sabato"

MotoGP | Il 180esimo episodio di #atuttogas, on line su moto.it e sulle principali piattaforme podcast a partire dalle ore 9 di domenica 29 settembre, ha come ospite l’ingegnere responsabile in pista dei freni della Casa italiana. Un’analisi interessante su una componente importantissima

MotoGP | Alla fine di quest’anno scadrà l’accordo trentennale tra Honda HRC e Repsol. Questa mossa significa qualcosa? E’ nell’aria addirittura l’abbandono della MotoGP? Voci interne lo escludono e alla fine dell’anno scade anche il contratto di Puig…

MotoGP | L'ex pilota MotoGP ha detto la sua alla televisione spagnola: "Non sarà facile però, perché Pecco Bagnaia è giovane, forte e quasi perfetto"

MotoGP | Centrando in Austria la sua venticinquesima vittoria in MotoGP, Pecco Bagnaia è entrato nella top ten dei piloti più vittoriosi nella classe regina del motociclismo. Ecco la compagnia che lo aspettava, nome per nome. Un ripasso della storia che fa sempre bene

News | Pecco entra nella top ten di tutti i tempi e mi piace affiancarlo a questo e a quel campione. Trovo tante analogie tra lui e Mick Doohan, per carattere e anche per contesto. Ma perché tutti amano Doohan e Bagnaia invece non “sfonda”? Perché sono cambiati i tempi, e non in meglio

MotoGP | Il campione del mondo è reduce da un periodo magico fatto di 5 vittorie consecutive tra gare lunghe e sprint

Sport | Ieri Bagnaia ha avuto il coraggio di dire quello che altri avrebbero dovuto dire da tempo: basta con i fischi! Cancelliamo l’odio e torniamo a godere del vero motociclismo. Grazie Pecco!