La versatilità fatta moto. Precursore della famiglia GS è un mezzo che permette di utilizzarlo sia come uno scooterone quotidianamente per lavoro e commissioni in città che come moto da viaggio comoda e discretamente protettiva.

Esperienza bellissima. Con questa moto mi ci trovo benissimo...ottima tenuta su qualsiasi tipo di strada...anche con pioggia e neve, andando con andatura giusta, è ottima.

La moto ha solo 26000 km e fino ad ora perfetta in tutto, mai nessun problema con consumi bassissimi nell'ordine dei 28/30 km al litro con uso normale. Sono molto contento di questa moto con sella bassa ed erogazione motore ottima anche per donne o neofiti. Sella comodissima anche per il passeggero. Insonmma che dire ottima per un uso cittadino, turistico e lunghi viaggi. Non adatta agli sportivi smanettoni.

Utilizzo la moto regolarmente nel traffico di Roma è molto manegevole purtroppo dato che è euro 1 la consiglio come seconda moto o a chi non abita in luoghi con le limitazioni anti inquinamento.

Moto semplice che non tradisce. Ottima come prima moto o come tuttofare affidabile e parca nei consumi (25/27 Km-Litro) . Buon comfort .Frenata sufficiente, unico neo freni posteriori debolucci se si viaggia in due. Ricambi che si trovano senza problemi, sia originali che non. Unico difetto, in due si alleggerisce un po' troppo l'anteriore.

Moto leggera , ottima per casa lavoro e fuori porta. Motore con un po troppo nervoso dai 5000 giri in su ,velocità da viaggio 130 km a 5000 giri , velocità massima 175 . Moto che sicuramente nell 2000 diceva la sua.

Moto eccellente, ha prestazioni maggiori rispetto al suo segmento di appartenenza, va bene su strada, misto stretto, autostrada, città, sterrati leggeri, molto comoda consuma niente!

Ottima moto turismo. Piacevole da guidare.

Moto molto facile da usare per chiunque. Ideale per principianti, ottima per le doti di agilità e versatilità. Molto comoda anche in due.

La moto , seppur usata poco, ha sempre fatto il suo dovere. Il monocilindro è comunque pronto. La frenata è sempre buona anche senza l'Abs.

Affidabile, neo tragitti lunghi e cittadini.

Bella moto, versatile. Agile in città , comoda. Facile da guidare. Ottimo equilibrio peso e manovrabilità.

Instancabile, facile, parca nei consumi , bassa di sella, finiture migliorabili , verniciatura e plastiche ok, utilizzata medio/lungo raggio no problemi. Si viaggia bene e comodi anche in 2. Entra bene in piega e da fiducia sia sull'avantreno e nel posteriore. Sullo sterrato leggero con gomme tail manca di grip. Freni ben modulabili e più che sufficienti anche su lunghe discese.

Ottima nei consumi ed affidabile, non teme alcun terreno come nn teme alcun confronto con moto molto più recenti a pari cilindrata.

Moto eccezionale niente da dire, motore all'altezza delle aspettative, consumi ridotti, civilistica soddisfacente in tutte le condizioni.

Ottima moto per ogni giorno, che si destreggia perfettamente anche sugli sterrati e mulattiere. Una pecca i passaggi in autostrada sono una sofferenza.

Moto ideale per neofiti. Motore che non spicca ma che resta all'altezza delle situazioni.
Versatilità e maneggevolezza la rendono piacevole nel traffico cittadino come nei tornanti di montagna.
Linea datata ma che mantiene il suo fascino anche a distanza di 20 anni.

Una gran bella moto ideale per viaggi, con le borse in dotazione non manca nulla.

Moto perfetta per i viaggi, facile da guidare, comoda e consuma poco, 24 km con un litro

Ci ho fatto 17.000 km in un anno e mezzo e mi sono divertito ogni volta che ci sono salito sopra. Un gioiellino.