Ottima moto comoda e potente Honda xadv 750 e una linea molto bella e molto bella per fare viaggio lunghi

Un indovinato compromesso, un vero crossover, tra uno scooter agile in città e un mezzo che consente gite fuoriporta anche di una certa durata e distanza. Si guida agevolmente. Le mappature sport surrogano un pò la mancanza di qualche cavallo in più. Il peso da fermo si sente ma in movimento da quella stabilità di guida che ognuno cerca nelle diverse situazioni.

Moto maneggevole , molto dinamica e comoda per viaggi in coppia .

Una trovata geniale. Un esempio di praticità estrema, davvero un gran mezzo, con parecchio comfort, il motore un pò deboluccio, ma comunque molto valido. l' unico difetto riscontrato, è stata la stabilità alle alte velocità tipo 170 km/h, un pò ballerina, ma è comunque fondamentalmente uno scooter e ci sta.
sono curioso di capire gli ultimi aggiornamenti del 2025 e in futuro posso riconsiderare di riprenderlo!

E' un motoveicolo molto versatile che come telaio e motore si avvicina tantissimo a una moto vera e propria; ben bilanciata, ottimo motore, elastico e con ottimi consumi, divertente da guidare grazie anche al cambio sequenziale oltre che quello automatico. Comodo e affidabile.

È stato un ottimo acquisto. Mezzo efficiente, prestante e molto comodo. Ideale per intenetati urbani, fuoristrada e lunghi viaggi.

Ottimo compromessso tra moto e scooter . La ruota posteriore troppo piccola la rende un po’ meno moto. Posizione di guida invidiabile a tante moto . Molto facile da guidare . Peccato per le sospensioni buone ma non eccezzionali e per una scelta più scooteristica del bilanciamento . Sarebbe stato il modello perfetto (la sorella Ncx non ha avuto successo perché la posizione di guida è troppo sportiva . Speravo in una ncx 750 modello 2025 che prendesse i pregi della adv e invece no . Peccato

Con un mezzo hai sia un scooter,
Ruote alte quindi più stabilità, che una moto
Duttile anche sullo sterrato.

Affidabile e confortevole adatto anche per lunghe percorrenze con passeggero. Con passeggero prestazioni discrete. In estate il calore emesso dal motore risulta essere piuttosto fastidioso all' altezza dell' interno cosce del pilota.

Buona moto da usare tutti i giorni, sia percorso casa lavoro che gite fuoripista.

Il progetto di ibridazione fra maxiscooter e fuoristrada è perfettamente riuscito. Massima affidabilità, consumi bassissimi.

Moto veramente versatile per tutti i giorni, dal puro divertimento di una guida sportiva, alla guida calma di una passeggiata.
Affidabilità in tutto…solo da migliorare un po’ la seduta in quanto essendo 1.90 dopo molti km diventa stancante la posizione.

moto versatile...perfetta per uso cittadino nonché per interessanti gite fuori città...il giusto compromesso...cambio automatico fantastico..rilassante e preciso..mappature stradali azzeccate per ogni tipologia di guida ed uso stradale...Honda è sempre attenta ai criteri di utilizzo di ogni categoria di riders...

Mezzo ideale da usare tutti i giorni ma consente anche di fare lunghi viaggi. Consumi contenuti motore sempre pronto chicca il cambio !!!!!!

Ottima applicazione, facile da usare, mi sono trovato molto bene al momento di inserimento dell annuncio della mia moto

E' un giusto compromesso per chi vuole un pò di moto e un pò di scooter, facile da guidare ma se avesse il serbatoio tra le gambe e una decina di cavalli in più sarebbe perfetto

Scooter eccezionale quasi come una motocicletta. Buone sospensioni, buoni freni.

Ottima compagna di viaggio. Motore molto elastico e pieno dai bassi regimi, vibrazioni minime, cambio DCT impeccabile anche e soprattutto sfruttando la selezione manuale del rapporto, sospensioni che filtrano bene salvo le asperità più secche, valida anche la frenata anche a pieno carico.

Ottimo prodotto con utilizzo a 360°. Puoi andarci a lavoro o una gita fuori porta.

Moto eccezionale in tutto ciclistica eccellente, motore sprintoso, cambio eccezionale, molto comoda durante i viaggi