Motore sempre pronto, mai un problema. Ciclistica da rivedere troppo ballerina, Per il resto una bomba.

Moto perfetta da usare tutti i giorni e per un pò di girate più sportive.

Io mi sono trovato molto bene moto fantastica, mi ha regalato veramente emozioni fantastiche, la vendo davvero a malincuore

Essendo una moto naked adatta per passi dolomitici facile in curve strette divertente.

Moto facile, ci si trova fin da subito e divertente nei percorsi misti, affidabile, ben riuscita.

Motore potente con una ripresa ineguagliabile, affidabile e senza mai un problema di meccanica, impianto frenante al top secondo il mio parere, e tra le curve è una moto insuperabile. rimane comunque una moto sportiva non per viaggi troppo lunghi.

Moto divertentissima. Bassissimi costi di gestione. Ottimi consumi. Buona la ciclistica. Poca spesa tanta resa.

Moto facile ma al tempo stesso entusiasmante. Si può guidare (quasi) come uno scooter in città e come una vera sportiva in pista. La serie 2007-2000 è la più bella.

Moto fantastica, maneggevole, potente. Distribuzione del peso ottimale. Non tanto comoda per fare viaggi lunghi.

Una moto veramente robusta, divertente e poco impegnativa che sa regalare emozioni forti se la si fa scatenare.

brlla

Che dire una moto semplicemente fantastica.

Come è fatta Robusta molto ben piantata, un po' dura da "buttare giù " in curva. Come va Bene, ripresa eccellente, potente accelerazione. Cosa mi piace Doppio scarico, impostazione aggressiva. Cosa cambierei Sellino da imbottire di più.

Come è fatta Moto naked (scarenata) di grossa cilindrata. Per la valutazione dell'impianto elettrico e dell'assistenza ho messo 10 semplicemente perché non ho mai avuto a che farci non avendo avuto problemi in questi anni. Come va Una moto fantastica e molto versatile, si adatta un po' a tutte le situazioni, da gite fuoriporta, pista, scampagnate domenicali, traffico cittadino (anche è se il consumo benzina aumenta vertiginosamente in questa situazione viaggiando quasi sempre in prima, massimo seconda marcia). Ha un coppia mozzafiato e da 2500 giri/min attacca fino quasi alla massima potenza. Cosa mi piace Escludendo il verde della carrozzeria, che sarebbe il mio colore preferito, direi la sua maneggevolezza nonostante il peso, che spesso rispetto alle sue concorrenti di categoria è più elevato, anche se togliendo gli scarichi originali si riporta già a livelli molto accettabili. Il sound del motore è una cosa unica, soprattutto senza db killer anche se per le strade normale non è permesso da codice stradale, ma ogni tanto vale la pena sentirlo estraendo appunto i silenziatori. Cosa cambierei L'unica cosa che cambierei sarebbe il materiale di qualche componente in moto da abbassare il peso di una decina di kg e aggiungerei un ammortizzatore di sterzo, questa la renderebbe una moto perfetta. Poi esteticamente uno può cambiare quello che vuole per renderla più personale possibile.

Cosa mi piace Buon motore e telaio. Cosa cambierei Troppo pesante.

Cosa mi piace Motore elastico e docile, frenata molto buona. Cosa cambierei Peso un po' elevato, scomoda per viaggi lunghi.

Cosa mi piace Motore pronto ed elastico con una discreta potenza.
Affidabilità.
Cosa cambierei Sospensioni poco più che turistiche, se si tira vanno in crisi, scomoda in due.
Peso elevato da ferma.

Cosa mi piace Ottimo motore! Sempre pronto! Cosa cambierei Sospensioni da rivedere..

Cosa mi piace Motore sportivo, posizione di guida comoda. Cosa cambierei Taratura sospensioni di serie un pò cedevole, sella rigida.

Cosa mi piace Motore, estetica, cambio e freni. Cosa cambierei Scarichi originali pesanti, taratura sospensioni della casa.