Moto perfetta per iniziare molto maneggevole e con un gran motore che si fa sentire

Moto divertente sportiva anche se naked perfetta per divertirsi alle prime armi .

Moto per divertimento personale, non adatta alle coppie; motore perfetto, da potenziare i freni e migliorare le sospensioni.

Ottima moto per cominciare ad affacciarsi a cilindrate elevate.
Un po’ pesante su sentori con curve strette.

Ottima moto, se tolto il blocco dai 3000 in su tira da matti, abbastanza pesante per il suo genere ma in curva si comporta molto bene, rapporto consumo ottimo

Ho questa moto ormai da 4 anni, e mi sono sempre trovato benissimo, mi dispiace persino venderla, ma i tempi come le esigenze cambiano. Questa moto ha un motore fantastico e molto versatile, dal viaggio alla scampagna fino alla pista, una vera moto che è possibile usare a 360º

Moto ottima soprattutto per chi vuole divertirsi, 4 cilindri che urlano da far paura. Debole un pò sull’impianto frenante ma con un ottima ripresa e un ottimo controllo in strada.

Moto affidabile, gran motore, non molto leggera da ferma ma molto maneggevole in marcia, sound con arrow fantastico.

Moto affidabile che da subito confidenza. E' perfetta per tutti coloro che devono imparare ad andare in moto, che nonostante il suo peso eccessivo, rimane abbastanza agile nei cambi di direzione. Io ci ho lasciato il cuore, mi ha insegnato tante cose e mi ha perdonato in certe occasioni pericolose.

L'esperienza con questo mezzo è stata davvero fantastica!!
Mai problemi, moto poco impegnativa e divertente quando si vuole spingere.
I pezzi si trovano bene e esiste un enorme aftermarket per le personalizzazioni.

Bellissima Moto, relativamente comoda. La migliore tra le guidabile con A2. Sound da paura.

Moto spettacolare grandi soddisfazioni per chi vuole divertirsi con una naked di tutto rispetto una vera bomba nei tornanti di montagna ripresa ottima frenata buona leggermente scomoda la sella ma nulla di insopportabile.
Grande moto!

Moto perfetta per iniziare, facile da usare ottima ciclistica e bel motore, la ricomprerei solo per il sound

Moto adatta a chi vuole divertirsi!! Moto perfetta, e molto divertente da guidare, dà molte soddisfazioni. Punti negativi: per cambiare le candele bisogna smontare mezza moto, forcelle ant. non regolabili, peso di 230kg un pò eccessivo nelle manovre "da fermo" (in marcia invece non si sente per nulla)

Moto a mio parere perfetta esteticamente ed adatta a chi vuole divertirsi!
Perfetta per chi come me vuole una moto (magari anche la prima) da poter usare con patente A2 ma che allo stesso tempo offra ottime prestazioni!

Fenomenale. Sempre grintosa.

Bella, veloce, affidabile, maneggevole ottima per uso giornaliero estivo, la uso come uno scooter mare, lavoro ecc. Ecc. Sono stato titubante per il peso nella scelta però sostituendo quello scaldabagno di marmitta di serie con una bella Akrapovic (con valvola sul raccordo prima del terminale, non montate scarichi che non hanno o che eludono la valvola si sballa la centralina a lungo andare non date retta a chi dice che non serve a nulla) e sostituendo il porta targa recuperi un sacco di peso e comunque è talmente bilanciata che i 230 kg non li senti. Con un litro faccio 16 di media percorso misto città-super strada solo in città consuma di più 14,5 con un litro, se tiri di gas e fai lo stupido ti punisce severamente.

Kawasaki per chi ne ha già posseduta almeno una nella vita sa già tutto , ma per chi non lo sapesse , è un marchio ( essendo giapponese) sinonimo di affidabilità, efficienza e potenza.La mia z l’ho comprata nuova e devo dire con tutta onestà che dopo oltre 15000 km non sono ancora riuscito a trovare un difetto o un minimo problema. Motori eccezionali e super affidabili e tutto fatto per durare.

Motore buono, ciclistica pessima

Ottima moto! Pratica e divertente! La consiglio anche a una donna e ai neo-patentati.