La Kawasaki Z800 ABS (2012-2016) è una naked apprezzata per il suo motore fluido e potente, con un’erogazione lineare che offre un’esperienza di guida entusiasmante. La ciclistica garantisce stabilità e maneggevolezza, rendendola adatta sia per l’uso quotidiano che per percorsi più impegnativi. Tuttavia, alcuni motociclisti segnalano un peso considerevole, che può risultare impegnativo nelle manovre da fermo. L’impianto frenante con ABS offre una buona sicurezza, sebbene alcuni ritengano che potrebbe beneficiare di un miglioramento per una risposta più pronta. In generale, la Z800 è considerata una moto affidabile e versatile, capace di soddisfare sia i neofiti che i piloti più esperti.

Moto abbastanza comoda per essere una naked, ai bassi non è cattiva ma appena supera i 7000 giri ai 10000 giri va davvero bene.
Mi ci sono trovato davvero bene per tutto.

Ottima moto per chi si approccia al mondo delle moto ma anche per uno smanettone che si vuol divertire tra i tornanti. Semplicemente perfetta motore freni sospensioni gomme impianto elettrico veramente una moto da vedere e provare. Gommata una settimana fa (10/06/2024) e revisionata con Pirelli diablo rosso4!!!

Moto spettacolare dalle linea splendida e cattiva. Una delle migliori naked mai realizzate senza dubbio. Sound del 4 cilindri pazzesco.

Moto davvero perfetta mai avuto nessun problema di nessun genere, il motore è perfetto così come sta ciclisticamente anche.

La moto ideale per iniziare molto semplice da controllare e molto stabile. Sospensioni e freni non tanto ottimali ma per il resto una moto eccezionale.

Stupenda in ogni caratteristica , sicuramente tra le più bellle naked a livello estetico mai costruite. Motore infinito.

Gran moto, peccato per il molto on-off.
Tutto sommato anche comoda ma dell'erogazione poco adatta per andare piano.

Moto ideale per viaggiare sui 500km al giorno, molto stabile e divertente!

Moto fantastica, dal costo molto contenuto in tutto e dal divertimento unico.
Motore 4 cilindri che spinge come un matto ed una elasticita' di guida unica

Moto che si guida veramente bene, si guida bene a basse velocità in mezzo al traffico e bene e molto stabile a velocità più alte, la consiglio a tutti, può essere una bicicletta o un proiettile, dipende dal vostro polso.

Non è una piuma ma proprio per questo motivo ha un ottima tenuta di strada solo non aspettatevi partenze brucianti.

Consigliatissima per chi cerca una moto sportiva divertente per uscire da soli o in coppia...

La moto non ha bisogno di presentazioni, bella, veloce e affidabile. Assolutamente consigliata

Moto perfetta sia per viaggiare che per puro divertimento! Frizzante anche dai bassi giri, sicura e precisa in curva, ottima frenata e amche con marmitta originale il suono dei 4 cilindri e' inconfondibile.

ottima moto, la voglio vendere solo perchè voglio acquistarne una con cilindrata maggiore.

Un po di vibrazioni sotto il sedere rendono poco comfortevole i viaggi lunghi.
Per il resto la moto non delude ..
Rapporto qualità prezzo.. ineguagliabile

Ottima moto, molto veloce e molto maneggevole. La differenza e molta tra chi riesce a guidarla bene e chi ci va a passeggio.

Come è fatta COMPLETAMENTE NUOVA TENUTA IN AMBIENTE ASCIUTTO E PULITO - PRIVA DI SEGNI E SBREGO

Come è fatta Motore e ciclistica meravigliosi , posizione di guida , selle da rivedere , troppo scomoda. Come va è una meraviglia in mezzo alle curve da solo, un vero trauma da portare in 2. Cosa mi piace Motore e ciclistica perfetta. Cosa cambierei Posizione di guida, selle e pedane.