Motore generoso e super affidabile. Divertente sia in città che sui tornanti di montagna. Quel look Naked anni 80 che non passa inosservato.

La XJR 1300 è soprattutto il suo motore. Basta solo guardarla per capire che il motore è il cuore di tutto. Generoso, tranquillo, possente, rassicurante, con tanta tanta coppia fin da subito, è un vero piacere guidarlo. Non è una mota per andare in pista, ma è una moto che non ti fermeresti mai di guidarla.
Il difetto maggiore forse la sua poca autonomia, visti i consumi non proprio da motorino, e il serbatoio da 15 litri.

Ci ho fatto più di 30000km con la mia XJR e mi ha stupito e conquistato giorno dopo giorno. Qualità costruttiva, componentistica di ottimo livello ed un estetica che non stanca mai. Comoda e per pilota e passeggero anche per lunghe distanze.
Le sospensioni (completamente regolabili) sono di qualità e di base tarate sul morbido. Freni potenti e modulabili.
Motore stupendo, con un erogazione corposa sin dai 2000 giri/min e con un sound di scarico "ringhioso" e molto piacevole. Comincia a vibrare solo le gli si tira un po' il collo, ma non è una situazione frequente con un motore di questo genere.
Il difetto più evidente è il peso abbastanza elevato che però disturba solo in manovra. Altri difetti sono la frizione un po' dura da azionare, al pari del cambio. La moto predilige un utilizzo deciso dei comandi.
Consumi nella media per un motore di questa cubatura, ma serbatoio piccolo: con un pieno si fanno comunque più di 180km senza problemi.

Moto stupenda, dal grande motore a 4 cilindri e ciclistica vecchia scuola. Nonostante la sua mole si muove bene nel traffico e gira benissimo a bassi giri, ma non manca di stabilità e fluidità neanche nel misto. La potenza di 98 cavalli si scarica a terra in maniera vivace, dando allo stile di guida un inebriante sensazione di non finire mai il gas.
Divertente oltre ogni modo.

Gran moto, con un motore infinito, una stabilità rassicurante e una coppia da strappare le braccia. Malgrado il peso importante è ugualmente agilissima anche in città. Una moto completa!

Una moto vera, senza fronzoli. Godimento allo stato puro. Impianto frenante eccellente anche se non dotata di ABS.

Un motore infinito... e quanto ulula... Sono rimasto sorpreso di questa moto. A parte il peso, al quale ci si abitua, ha bisogno di essere guidata con carattere.

Estetica affascinante, gran motore e qualità indiscussa dei tre diapason! Consigliatissima a chi vuole distinguersi con originalità e sicurezza.

Motore come lo si vuole, fluido e mostruoso, freni potenti, sospensioni posteriori non assorbono al massimo le buche stradali. Per il resto gran telaio.

Moto d'altri tempi, coppia fantastica, una moto ideale per tutti gli utenti con un po di esperienza.
Affidabilità eccellente.

Stile da vendere replicato dalla moda odierna. Motore generoso e componentistica di qualità la rendano versatile e divertente.

Purtroppo non ho potuto godere a lungo dei pregi della moto a causa delle mie condizioni di salute