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MotoGP | Un copione già visto, Rossi (in versione mohicana) velocissimo davanti a un Lorenzo che oltre a fare più giri di tutti ha anche un ritmo impressionante. Capirossi terzo prima di scivolare. Stoner di nuovo a terra | G. Zamagni, Mugello

MotoGP | Prima di scendere in pista le dichiarazioni dei protagonisti. Lorenzo in grandissima forma, Stoner con il solo obiettivo di vincere e Hayden che sogna di salire finalmente sul podio | G. Zamagni, Mugello

Sport | Riccardo Moretti, Campione Italiano in carica della ottavo di litro, parteciperà al Gran Premio d'Italia che si disputerà questo fine settimana sul circuito del Mugello, con lo Junior GP Racing Dream

MotoGP | Il problema alla spalla è più serio del previsto. Valentino ringrazia anche la Polizia per l'arresto del mitomane. Secca la risposta alle polemiche nate sul blog di Melandri | G. Zamagni, Mugello

MotoGP | La Casa giapponese comunica le mescole che verranno impiegate al Mugello, dove l'asfalto è abrasivo e dove si toccano velocità pazzesche. Pedrosa nel 2009 raggiunse i 349 km/h!

MotoGP | Il prossimo weekend si rinnova la sfida tra i due piloti del Team Yamaha, sempre più protagonisti di questo mondiale 2010. Aspettiamoci un grande spettacolo, perché Valentino corre sulla "sua" pista

MotoGP | Dopo il terzo posto di domenica, Simone Corsi può ben dirsi uno dei protagonisti della Moto 2. Incontrarlo in pista, nelle vesti d'istruttore, è stata l'occasione per intervistare lui e il suo manager | M. Temporali

MotoGP | Dosoli è nel motomondiale da più di 10 anni. La scorsa stagione è stato capo-tecnico di Melandri. Adesso ha una sua squadra in Moto2 con telaio Suter e i piloti Jules Cluzel e Claudio Corti | G. Zamagni, Le Mans

MotoGP | Prima di cadere, Stoner era il più veloce al T1; va sedato. In Moto2 è pericolosa anche la partenza del giro di ricognizione. Marquez, in 125, è l’unico pilota del podio che ha corso con lucidità | M. Temporali, Le Mans

MotoGP | Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team) ha ottenuto la vittoria nel Gran Premio di Francia, terzo appuntamento del Campionato del Mondo di MotoGP, disputatosi sul tracciato di Le Mans, utilizzando per l’anteriore la tipologia di pneumatico con mescola più dura mentre per il posteriore per la prima volta è stato utilizzato il pneumatico slick asimmetrico