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News | La 50esima edizione dell'EICMA seguiva gli importanti saloni omologhi di Birmingham, Tokio e Parigi, ripresentando quindi alcune novità di assoluto rilievo già viste laggiù, vedi Honda RC30. Ma moltissime altre moto debuttarono a Milano

News | BMW Motorrad mantiene la promessa fatta allo scorso EICMA presentando un’elegantissima naked che celebra la ricorrenza del marchio. Grande attenzione per i customizer. Sarà in vendita a circa 15.400 euro. Il video che ne racconta l'anima

Superbike | Il team BMW premia il giovane francese fresco vincitore per la seconda volta della Superstock 1000 FIM Cup facendolo debuttare in Superbike a Jerez | C. Baldi

Accessori | Un integrale e un jet in un solo casco. Non è un "apribile" e non sparge pezzi in giro. E' il casco Airoh Executive, ottima realizzazione di una brillante idea | C. Baldi

News | Intervista al "guru" della moto sportiva made in Italy: il padre della 916 e della F4. Che cosa sta facendo oggi uno dei progettisti più amati e apprezzati? E come sarà la moto sportiva di domani? | N. Cereghini

Superbike | Un weekend dominato da Sykes e dalla Kawasaki che ha vinto tutto quello che c’era da vincere. Doveva essere il weekend della rivincita di Guintoli, ma si è rivelato invece la consacrazione di Sykes | C. Baldi, Magny Cours

Superbike | A Quattro giri dalla fine viene esposta la bandiera rossa per la caduta di Aitchison e Sykes, in testa dal primo giro, vince davanti a Guintoli e Laverty. Quarto posto di Giugliano e quinto di Melandri | C. Baldi, Magny Cours

Maglia Azzurra | Il Gran Finale di Tempio Pausania chiude il sipario sulla 88ma Sei Giorni, che conferma i Detentori, ammira gli americani e premia gli Italiani. Ma si inchina alla Sardegna e a una tradizione sportiva impareggiabile | P.Batini, Olbia

Superbike | Ottava Superpole stagionale per l’inglese della Kawasaki che precede il padrone di casa Guintoli e un eccezionale Giugliano. Bene Fabrizio e Badovini, quinto e sesto, mentre Melandri è solo settimo | C. Baldi, Magny Cours

News | Honda con la NC700 e Yamaha, con la MT-09, hanno dato il via a progetti che vedono più modelli con la struttura in comune. Non sono gli unici esempi di un modo di concepire la moto più al passo con i tempi. Anche se i rischi non mancano