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News | Con l’ufficializzazione dei quattro piloti KTM, mancano veramente pochi tasselli per completare lo schieramento 2021. In attesa degli ultimi annunci, ecco il giudizio su come si sono mosse Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Yamaha e Suzuki

MotoGP | In un'intervista con MotoGP.com, il cinque volte iridato parla delle possibilità. "Yamaha o Ducati, ma potrei anche continuare come collaudatore"

MotoGP | A Misano in allenamento con la Panigale V4, il francese non nasconde di sentirsi pronto a sostituire Dovizioso qualora quel posto si liberasse. Ma prende in considerazione anche l’ipotesi Pramac…

MotoGP | Nonostante il ritiro e dichiarazioni del tipo (“ho smesso al 98%), si parla spesso di un possibile ritorno di Jorge. Lui sognava di farlo nel 2021 con la Yamaha, ma Lin Jarvis gli ha tolto ogni speranza. Rimangono liberi due posti: uno in Ducati e uno, forse, in Aprilia. Ma avrebbe senso?

MotoGP | Quartararò e Viñales nel team Yamaha ufficiale; Marc Márquez che firma per quattro anni con la HRC; Miller al posto di Petrucci che va in KTM. E ancora...

News | L’indimenticabile presidente di Aprilia ha lasciato una impronta profonda e il racconto della sua vita sarà certamente appassionante da leggere. Ora, dopo qualche rinvio, il libro è pronto per la vendita

MotoGP | Ospite a “MotoGP Round Table”, il nuovo pilota del team ducati ufficiale ha parlato del suo futuro. “Non so chi sarà il mio compagno di squadra, per me cambia poco. Non conta la durata dell’accordo, ma solo se ottieni certi risultati”. Jack ha parlato anche del passato e del 2020

Superbike | Ospite a “MotoGP Round Table”, Alvaro spiega cosa è accaduto nel 2019 con Ducati, perché ha deciso di passare alla HRC. Il pilota spagnolo fa anche un interessante paragone tra Bridgestone, Michelin e Pirelli: “Le gomme della SBK sono le migliori”

MotoGP | La promozione del pilota australiano nel team ufficiale sembra certa, ma al suo fianco, probabilmente, non ci sarà né Dovizioso né Petrucci, “bocciati” per motivi diversi. Così avanza l’ipotesi di un ritorno che sarebbe incredibile. TAS permettendo, naturalmente…

MotoGP | Il direttore sportivo di Ducati Corse fa il punto della situazione: “La scelta più logica sarebbe continuare con i piloti che abbiamo, ma bisogna fare i conti con disponibilità finanziarie ben differenti. La storia con Andrea è una storia di successi, ma non si può pensare ai contratti del passato”