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Prove | Abbiamo percorso oltre 400 km in autostrada e sull’Appennino in sella alla versione full optional della V-Strom 650. Ha i cerchi a raggi tubeless e le borse in alluminio di serie. Costa 9.190 euro

Prove | Al di là della cilindrata o del prezzo, abbiamo scelto di confrontare la nuova Honda con le altre maxi enduro bicilindriche con l’anteriore da 21”. Sono quelle che vanno meglio fuoristrada: eccole insieme nel nostro test con caratteristiche, pregi e difetti

News | La nuova gomma Hypersport, dedicata a chi usa sportive e naked su strada e occasionalmente in pista, provata sullo spettacolare circuito di Yas Marina. Dove abbiamo scoperto una gomma eccezionale, soprattutto all’avantreno

News | Il Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra è l’occasione per una chiacchierata con l’AD Ducati sul presente e soprattutto il futuro dell’azienda bolognese, mai come ora con le idee chiarissime sul proprio percorso

Viaggi | Ci sono i "fine weather motorcyclists". E ci sono gli amanti dei rally invernali in moto. Vi parliamo del Krystall Rally!

Prove | Allarga la famiglia MT, costa 5.090 euro e deriva dalla sportiva R3. Il bicilindrico di 321 cc ha 42 cavalli e un’erogazione sorprendente, che rende la MT-03 un bijou anche in città. Sono invece migliorabili gli pneumatici di primo equipaggiamento

News | Ovvero come trasformare una pistaiola RC8 in una naked molto atipica. Una special realizzata da Shiro Nakajima, quello di Ritmo Sereno, vincitrice dell'Hot Rod Custom Show di Yokohama

MotoGP | Il team manager Ducati commenta la tre giorni di test a Phillip Island. "Abbiamo provato poco per colpa del meteo. C'è ancora margine di miglioramento"

Prove | Incredibilmente agile e reattiva, la Zero FXS ci ha conquistato sul misto stretto. Leggerissimo giocattolo da divertimento puro, paga pegno in termini di autonomia. Frenata migliorabile

MotoGP | Giovanni Zamagni analizza il ruolo di Stoner all’interno del box Ducati e la sua effettiva utilità in veste di collaudatore