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News | I lettori ci hanno chiesto il rumore della nuova KTM da 160 cavalli. Li accontentiamo con il video della nostra prova. Nonostante il serbatoione da 30 litri, la 1290 si guida con facilità grazie anche all'evoluta elettronica di bordo

News | Inizio d'anno in attivo, con le immatricolazioni che proseguono il trend positivo di fine 2014. In crescita le moto e stavolta anche gli scooter, ma i cinquantini continuano a precipitare. Honda è prima fra le marche

Prove | La gamma Adventure si allarga con l’arrivo della 1050 da 95 cavalli che va a presidiare il segmento delle mille. Il DNA è quello KTM, che assicura prestazioni al top e tanta facilità di guida in ogni situazione. Il prezzo è alto (13.150 euro) e la protezione dall’aria migliorabile in autostrada

Prove | E' la nuova ammiraglia di Mattighofen: è stra-potente, ma si guida con tanta facilità ovunque grazie alla ciclistica sana e all'eccezionale elettronica di bordo. Costa cara (18.450 euro), ma offre una dotazione completa

News | Le classifiche dei modelli più venduti in Italia dalle prime venti marche. Vediamo quali sono le moto e gli scooter immatricolati dalle rispettive Case nel corso del 2014

News | Quali sono le tendenze del mercato? Quali e quante moto vende ciascuna marca? Diamo uno sguardo alle vendite del 2014 in attesa dei primi dati di quest'anno. Fra le sette classiche tipologie di moto sono le naked e le enduro stradali a crescere forte

News | La foto del prototipo conferma l’ormai prossima uscita della crossover austriaca

News | Le vendite di dicembre, positive, hanno chiuso il 2014 con un +1,4% rispetto all'anno precedente. Ma se si sommano i ciclomotori all'immatricolato allora il dato 2014 diventa -1,5%. Dicembre ha sfiorato il +9%

News | Una dozzina di notizie di mercato fra le più lette su Moto.it che sintetizzano l'anno appena concluso. Dall'anticipazione dell'Africa Twin alle future KTM, dalla ritornata Ducati Scrambler alle moto più vendute

News | Ecco di seguito le prove di Moto.it che vi hanno fatto discutere e appassionare di più. Ce n'è per tutti i gusti, dalla moto sportiva alla maxi enduro senza dimenticare le super naked