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MotoGP | Nella quinta gara dell’anno spettacolare confronto al vertice tra Martin che trionfa, Marc Marquez, Bagnaia e Bastianini a poca distanza. Ducati dovrà decidere a breve sul compagno di Pecco nel 2025, e domina; Aprilia e KTM soffrono un po’, caduti (tra gli altri) Acosta, Quartararo e Bezzecchi

Per i nostri abbonati un tema affascinante: lo stile di guida. Com’è cambiata la tecnica di guida dei piloti, passando dalla 500 alla MotoGP? E come si è evoluta negli ultimi vent’anni ed oltre di prototipi a quattro tempi? Il nostro Ing. Bernardelle analizza a fondo l’evoluzione delle moto e della guida in top class

News | In tutta Europa si sta ragionando sui tempi dettati dal Green Deal, e anche Milano prende tempo. Mancano le risorse, mancano le tecnologie e i tempi sono grami. Per il momento si rimandano le decisioni già prese, in seguito si vedrà

News | Il fondatore della celebre “firma” delle carenature racing, oggi con sede a Predosa, aveva 74 anni ed era malato da tempo. Appassionatissimo di moto, con un gruppo di amici aveva rilevato la Savemo Plastic nei primi anni Settanta e da lì era iniziata la sua lunga avventura imprenditoriale

News | Oltre 700 moto storiche, il meteo favorevole, tantissimi appassionati sul circuito Riccardo Paletti. Per ammirare pezzi rari, ascoltare ancora una volta il loro sound e vederli girare in pista. E soprattutto avvicinare i campioni, parlare con loro, scattare un selfie...

News | Pordenone spegne tutti gli autovelox per evitare eventuali ricorsi di multe fatte da dispositivi non omologati. È il primo comune italiano a farlo

News | Scarica l'ultimo numero e lo speciale del magazine di Moto.it e leggi i contenuti più interessanti del mondo delle moto, sport e prodotto, selezionati settimanalmente per te e consegnati puntualmente nella tua casella e-mail

News | E’ la prima vera “racer” italiana: arancione, bella e vincente. Apparve al Salone di Milano del 1971, venne costruita fino al ‘77 in circa 540 esemplari e tre serie. Era rigida, impegnativa, lunga di assetto, ma stabilissima e molto competitiva nelle gare delle Derivate. Non perdete il secondo video (il link è nell’articolo) per abbonati, sulle tre serie e come restaurarla

Per i nostri abbonati ecco il secondo video dedicato alla Laverda SFC 750, la prima vera sportiva italiana nata già pronta per correre in pista. Ecco le tre serie prodotte dalla casa di Breganze dal 1971 al 1976 con i dettagli che le caratterizzano. E i preziosi consigli di Augusto Brettoni, tecnico toscano e storico pilota delle “arancioni” nelle 24 Ore

News | Tanti personaggi e 700 moto della storia: tutti concentrati a Varano de’ Melegari in un paddock che è diventato stretto per questa bellissima manifestazione. Arriveranno i video, ma lasciatemi raccontare qualcosa subito...