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MotoGP | Il CEO di Dorna, intervistato da Marca, ha parlato della MotoGP dopo Valentino Rossi, sottolineando di non essere preoccupato su un eventuale calo di appeal. A far disinnamorare la gente, piuttosto, è altro…

MotoGP | Il manager della nuova squadra RNF-WithU spiega perché è stato scelto un pilota di 36 anni: “Con il passaggio di Morbidelli alla squadra ufficiale, Andrea era il solo libero per disputare le ultime cinque gare del 2021. Per farlo, ci ha chiesto il contratto anche per il 2022”

MotoGP | Il campione di Tavullia ha chiesto al comune la disponibilità del teatro per i prossimi 24 o 25 febbraio. Sull’evento c’è la massima riservatezza, ma ospiterà solo 80 invitati

MotoGP | Il campione di Tavullia non ha scelto il campionato DTM, ma l’ex pilota della Ferrari in Formula1 non si arrende

News | Perdiamo Valentino, che passa alle auto, ma guadagniamo Raikkonen che passa alle moto: Kimi diventa il team principal della Kawasaki nel mondiale MXGP. Curiosi incroci nel Motosport…

MotoGP | Illustrando le caratteristiche della M1, il forlivese ha spiegato di dover adattare il suo stile di guida alla moto, piuttosto che pretendere il contrario. Proprio come fece un certo Jorge Lorenzo

MotoGP | Anche il cinque volte campione del mondo conferma oggi quello che ha sempre sostenuto Valentino quando lasciò la Honda e passò alla Yamaha: non lo trattavano da numero uno. Doohan tentò di convincere i capi Honda a trattenere almeno la squadra di Burgess, ma non fu ascoltato

MotoGP | Presentata a Verona, città dell’italianissimo sponsor WithU, la nuova squadra del manager malese. Dopo due anni straordinari, Razali ha incontrato mille difficoltà nel 2021. Adesso riparte da zero: deve conquistare la fiducia della Yamaha, con la quale il contratto è di un solo anno

MotoGP | Alla presentazione del team, Andrea non si pone obiettivi, ma sa esattamente quello che vuole: “Non mi interessa l’approvazione degli altri, lavoro ogni giorno per migliorarmi continuamente. E’ una figata avere la possibilità di crescere. Non penso al futuro, non ho programmi: l’obiettivo è quello di sfruttare al massimo la mia Yamaha”

News | Per i motori dalle architetture inconsuete stavolta parliamo di quelli a L, a ventaglio e a cinque cilindri disposti a stella! (Quarta parte)