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Prove | Siamo volati all'Estoril per provare la rinnovata versione 2013 della supersportiva Aprilia. Più potente, più sofisticata nell'elettronica, non cambia nel prezzo: 18.390€ per la versione R, 22.390€ per la più sofisticata Factory

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Superbike | Sylvain Guintoli e Eugene Laverty sono chiamati a non far rimpiangere il campione del mondo Max Biaggi e a confermare vincente la RSV4 Factory. Un compito difficile ma che non sembra spaventare i due | C. Baldi

MotoGP | "Stiamo già lavorando su alcune modifiche per telaio - dice Paolo Ciabatti -, motore ed elettronica. Soffriremo nella prima parte del 2013: lo sapevamo e non ci scoraggiamo" | G. Zamagni

MotoGP | Livio Suppo, team principal HRC, commenta per moto.it gli spunti emersi dai test di sepang. E si complimenta con Valentino Rossi, di nuovo velocissimo con la Yamaha | G. Zamagni

Superbike | Dall’Igna ci racconta cosa si aspetta dal mondiale Superbike 2013. Ringrazia Biaggi senza tanti rimpianti. La Superbike è il campionato più spettacolare e deve restare tale | C. Baldi

Superbike | Il team campione del mondo cercherà di ripetersi con Guintoli ed il riconfermato Laverty | C. Baldi

Superbike | “Lo scorso campionato mi ha lasciato dentro una rabbia e una determinazione che voglio esprimere in gara” ha dichiarato Melandri pronto a trattenere in Italia il titolo mondiale Superbike | C. Baldi

Sport | La novità ha destato un certo scalpore, nessuno lo aveva immaginato in questo ruolo. Ma si può rinunciare, per il commento tecnico della SBK, a un campione del genere? Preparato è preparato, non si discute, e poi… | N. Cereghini

Superbike | Come cambierebbe il mondiale Superbike alla luce delle recenti affermazioni del CEO di Dorna Carmelo Ezpeleta? Conviene davvero cancellare le classi Stock? Basterà controllare i prezzi delle moto per diminuire i costi? | C. Baldi