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MotoGP | Volano le Ducati con Andrea Dovizioso primo e Andrea Iannone secondo, con Maverick Vinales a completare la prima fila virtuale. Quarto Valentino Rossi, sesto Danilo Petrucci, nono Michele Pirro

MotoGP | Si ritorna a parlare di MotoGP concreta con il primo turno di prove libere del GP di Austria a Zeltweg. Davanti alle Ducati di Dovizioso e Iannone c'è Viñales. Quarto Rossi

MotoGP | Dopo aver dominato i test di luglio, tutti nel paddock indicano la Desmosedici come la moto da battere. I due ducatisti provano a rimanere prudenti, ma sanno di avere a disposizione una moto molto competitiva. L'incognita: le nuove Michelin

MotoGP | Valentino non ha dubbi: “Sarà difficilissimo battere i due Andrea”. Sul campionato: “Recuperare 59 punti è quasi impossibile, bisogna pensare gara per gara e cercare di raccogliere di più rispetto alla prima parte della stagione”. Sul circuito: “E’ anomalo: si sta molto tempo a pieno gas”

MotoGP | Giusto 20 anni fa, nel giorno nel quale Rossi saliva per la prima volta sul podio in un GP, la gara delle 125 in Austria fu vinta da Ivan Goi. Che le gare continua a disputarle nella SBK italiana. Ci racconta di allora e della prossima gara MotoGP in Austria

MotoGP | Inizia in Austria, con la gara numero dieci, la seconda parte del mondiale MotoGP. Tanti i motivi di interesse per un campionato avvincente e nonostante tutto ancora aperto

MotoGP | Il giovane campione spagnolo, che l'anno prossimo correrà per Yamaha in squadra con Rossi, con la Suzuki MotoGP ha fatto molto bene già al suo debutto. In questo video racconta la prima metà della stagione

MotoGP | L'ultima volta che il motomondiale ha corso all'A1 Ring è stato nel 1997. Nell'allora 500 vinse Doohan, in 125 Ueda la spuntò invece su Rossi che sarà il solo pilota in gara da quell'epoca. A luglio ci sono stati però i test MotoGP

News | Una giacca dedicata alle moto d'epoca o neoretrò. 449,95 euro

Prove | La nostra comparativa a due vede lo scontro tra i titani di questo segmento. Parliamo infatti delle ammiraglie in termini di potenza (160 cv) e dotazione elettronica (sospensioni attive e molto altro). Vi raccontiamo come sono andate su strada soprattutto, ma anche nell'offroad più facile. Costano tanto (Ducati in particolare), ma non mancano i difetti e qualche sorpresa