Ricerca

MotoGP | Nonostante le parole di Shinichi Sahara (“Nel 2022 avremo un team manager”) a pochi giorni dai primi test invernali, non arrivano annunci ufficiali dal Giappone. Vista da fuori, la situazione sembra molto critica, in un anno cruciale anche per i rinnovi contrattuali dei piloti

MotoGP | A 31 anni, nel 2022, il francese di Pramac si gioca praticamente tutto. Si sente fisicamente forte, ma ammette che ancora sta cercando qualcosa in più dentro di sé. E parlando di Marquez dice: lui resta Superman

MotoGP | Il patron del Team Tech3 impressionato dai numeri della Ducati nei test di Jerez. Non è un caso se il marchio austriaco ha pescato proprio a Borgo Panigale

MotoGP | L’anno nuovo è ufficialmente iniziato, fra un mese si tornerà in pista con i primi test dei collaudatori e dei debuttanti (31 gennaio-2 febbraio) e poi di tutti i piloti (5-6 febbraio). In attesa del rumore dei motori, ecco dieci quesiti che fanno già discutere gli appassionati

MotoGP | Colpo a sorpresa del patron Campinoti che, quando tutti aspettavano una promozione di Fonsi Nieto, ha annunciato che il nuovo Team Manager sarà Claudio Calabresi

MotoGP | L’ex Ducati Pramac, oggi KTM, parla del pilota francese come di uno dei più talentuosi di tutta la MotoGP, ma con un problema di costanza che quest’anno gli è valso la possibilità di lottare veramente per il mondiale

MotoGP | L'ex vicecampione del mondo della Classe 250 potrebbe essere l'uomo scelto dal patron Paolo Campinoti per guidare il team: soluzione di continuità

MotoGP | Nel 2020 ha stupito tutti, ma nel 2021 i risultati sono stati al di sotto delle aspettative

MotoGP | L’ospite del 44esimo episodio di #atuttogas, il podcast online su Moto.it (e sulle principali piattaforme podcast), è il nuovo team manager, che lascai la Pramac dopo 10 anni: “Ho accettato perché ci sono tutti i mezzi tecnici ed economici per puntate in alto”

MotoGP | Con un comunicato, la Casa austriaca fa sapere di aver interrotto il rapporto con Mike Leitner, che rimarrà con il ruolo di consulente. Starlacchini, ex braccio destro di Dall’Igna, diventa il direttore tecnico, mentre Guidotti passa dalla Pramac alla Ktm, sempre nel ruolo di team manager