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News | Le classifiche dei modelli più venduti in Italia dalle prime venti marche. Vediamo quali sono le moto e gli scooter immatricolati dalle rispettive Case nel corso del 2014

News | Quali sono le tendenze del mercato? Quali e quante moto vende ciascuna marca? Diamo uno sguardo alle vendite del 2014 in attesa dei primi dati di quest'anno. Fra le sette classiche tipologie di moto sono le naked e le enduro stradali a crescere forte

News | Le vendite di dicembre, positive, hanno chiuso il 2014 con un +1,4% rispetto all'anno precedente. Ma se si sommano i ciclomotori all'immatricolato allora il dato 2014 diventa -1,5%. Dicembre ha sfiorato il +9%

News | Le vendite del mese di novembre sono tornate ad avere il segno negativo: -16% rispetto a un anno fa. Pulendo però il dato dalla commessa di Poste Italiane dell'anno scorso la perdita si ferma a -4,7%. Il totale immatricolato dei primi 11 mesi del 2014 rimane in positivo rispetto al 2013

News | Dopo quello di settembre anche il mercato del mese di ottobre è tornato in positivo: +6,8%. Gli scooter hanno guadagnato di più ma anche le moto hanno ottenuto un buon +2,8%. Il totale del 2014 torna quindi positivo dopo anni

News | Dopo i mesi di luglio e agosto che avevano perso terreno nel confronto con il 2013, settembre torna positivo grazie alle vendite scooter. Il saldo annuale vede sia le moto, sia gli scooter in leggera ripresa. BMW prima fra le moto, Honda fra gli scooter

News | L'andamento positivo dei primi sei mesi di quest'anno mantiene ancora in attivo le immatricolazioni di moto e scooter del 2014. Però agosto ha lasciato sul terreno il 16,5% delle vendite rispetto a un anno fa

News | Una panoramica riassuntiva delle prime novità moto, attese o speculate, in arrivo fra il Salone Intermot di Colonia ed EICMA Milano e attese per la stagione 2015. Alcuni modelli importanti sono già trapelati

News | Luglio pesa per il 13% sull'intero anno e fa registrare una flessione sia per le moto che per gli scooter. Colpa anche del meteo. BMW GS e Honda SH leader del mese

Prove | La Monster 821 non si può considerare la sorella piccola della 1200, ed è più di un modello entry level della gamma in fatto di contenuti e prestazioni. Ha ottima erogazione nelle tre mappe, e bella guidabilità, ma comandi dei freni perfettibili