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MotoGP | La GP Commission ha deciso: a partire dal 2023 sarà vietato l’uso dell’abbassatore anteriore, l’ultima diavoleria introdotta quest’anno sulle Ducati dall’ingegnere Gigi Dall’Igna. Una decisione non certo inaspettata: la Casa di Borgo Panigale era rimasta sola contro cinque costruttori

MotoGP | La Grand Prix Commission ha bocciato la soluzione Ducati

MotoGP | Alex primo, Joan terzo: è un grande risultato di squadra per i due piloti della Suzuki, che ha sorpreso tutti soprattutto per le prestazioni del motore. E’ solo venerdì, ma dopo anche quanto visto nei test, entrambi gli spagnoli possono essere protagonisti. Ecco le loro parole

MotoGP | La 57esima puntata di #atuttogas, online da domenica 6 marzo, è dedicata alla Ducati. E non solo. Il direttore sportivo della Casa di Borgo Panigale racconta come si vive la vigilia di una stagione molto importante. Ma si parla anche dei rivali, della MSMA, di mercato piloti…

MotoGP | I due piloti del team ufficiale Ducati hanno optato per un passo indietro: non utilizzeranno il motore 2022, ritenuto non adatto nell’erogazione. Il direttore sportivo Paolo Ciabatti spiega invece qual è la posizione della Casa di Borgo Panigale sull’abbassatore anteriore

MotoGP | Come previsto Aprilia, KTM, Honda, Suzuki e Yamaha si sono schierate contro il sistema “inventato” dall’ingegnere Gigi Dall’Igna per abbassare la moto non solo in partenza, ma anche durante il giro, secondo la volontà del pilota. Nel 2023, è probabile, verrà vietato

MotoGP | Sul sito ufficiale della MotoGP, l’ingegnere di Ducati racconta il metodo di lavoro del reparto corse e una missione: sfruttare l’aria più di quanto non sia stato fatto in passato

MotoGP | La notizia era nell'aria da tempo, ma adesso ci sono anche le firme sul contratto: avanti insieme fino alla fine del 2024. Intanto, ieri, Pecco ha inaugurato la nuova sede del suo fanclub a Chivasso

MotoGP | Il dispositivo inventato da Gigi Dall’Igna ha creato un po’ di malumore tra gli altri costruttori e, secondo alcune voci che circolano nel paddock, in MSMA se ne parlerà a lungo

MotoGP | Due giorni in Malesia, tre in Indonesia, oltretutto su una pista nuova: i tecnici hanno avuto pochissimo tempo per sviluppare i prototipi 2022. Ecco cosa è emerso, stando ben attenti nelle valutazioni, perché la gara è tutta un’altra cosa. RC213V e GP22 le migliori, M1 la peggiore