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News | Il docufilm racconta la vita, la carriera e la storia del 15 volte campione, che tutto il mondo ci invidia!

MotoGP | Dopo quella gara l'aerautodromo fu abbandonato. Oggi al suo posto c'è il parco Enzo Ferrari. Ago e la MV 500 vinsero per l'ultima volta sul suolo italiano, comparvero le Suzuki RG MK1costruite per i privati, Cadalora (dodici anni) tifava per me

News | "L'evento dei motociclisti" si terrà dal 24 al 26 gennaio a Veronafiere e si preannuncia un'edizione strepitosa con maggior spazio espositivo, tante novità, show esaltanti e una presenza sempre più importante di Case e pubblico

MotoGP | #quellavoltache è un podcast di moto.it per raccontare gli episodi che hanno fatto la storia del motomondiale (e non solo). Questa puntata è dedicata a Marco Lucchinelli, che dopo aver vinto il titolo con la Suzuki nel 1981, passa alla Honda nel 1982. Carlo Canzano, allora inviato della Gazzetta dello Sport, ci racconta quell’anno così particolare.

Sport | A darne l’annuncio la figlia Beatrice attraverso Facebook. Aveva rilevato l’omonima azienda di caschi dal padre. Era un designer creativo ed un tecnico che ha saputo anticipare i tempi. Il genio del casco.

News | Imprenditore brianzolo e grande innovatore, si dedicò al casco e alla sicurezza dei motociclisti sperimentando soluzioni molto originali. Pochi hanno saputo immaginare il futuro con altrettanta genialità e sostenere le corse, fino al titolo mondiale di Marco Lucchinelli

MotoGP | Cambiare moto da campioni del mondo, sfida tosta. Martin ha dovuto cambiare strada dopo che per tre volte gli è stata negata la possibilità di guidare la Ducati rossa. Vediamo come sono andati i suoi predecessori in questa intrigante avventura

News | Mi torna in mente una gara di tanti anni fa, decisiva per il massimo titolo mondiale. Anche quella era sul bagnato e piena di tensione. I due protagonisti erano Lucchinelli e Mamola e si persero, paralizzati dall’ansia. I piloti di oggi? Meno personaggi ma molto più preparati e spettacolari

News | Dedicate a Lucchinelli, Uncini, Schwantz, Capirossi, le GSX-8R sono in serie limitatissima: soltanto 5 esemplari per ciascuna livrea speciale. Ecco come prenotarle

News | Tondo era detto la Freccia del Sud ed era famoso, perché andava forte ed era tra i pochissimi piloti meridionali: partecipare a una gara voleva dire affrontare trasferte lunghe e costose. Luigi Tondo detto Gino, Lecce, classe 1939, di soldi ne aveva pochi, era un meccanico, ma la passione bastò