La moto e' fantastica e bella esteticamente.

Una moto che fa tutto ciò che non ti aspetteresti.
Motore elastico a tutti i regimi, riprende in modo eccezionale anche se ti scordi di scalare marcia.
I freni sono eccezionali……. Modulabili tanto da poter correggere una traiettoria con l’anteriore, ma potente da fermarti in 15 metri a 70km/h.

Il suo assetto è un po’ rigido, ma d’altra parte è una scrambler.

Io l’ho usata per meravigliose scaloppate da 400-500 km al giorno, senza risentirne.

Aperitivo in centro???? Non passerete inosservati

Assolutamente fantastica, dinamica perfetta sia x la città che x le gite fuori porta.

Ho tenuto questa moto per 9 anni, soddisfatto di tutto, maneggevole, economica per consumi e tagliandi, facile da guidare.

Breve ma intenso amore. Ho conosciuto la Nina solo due anni fa, ma sento di averla amata da sempre, almeno fin da quando, da ragazzo, vedevo gli amici di mio fratello sfrecciare con le R80.
Guidarla è facile, bellissimo e ti fa sentire figo, non per gli altri, ma per te stesso.

Moto ciclisticamente fantastica, ben equilibrata potenza ben distribuita e all‘occhio molto bella.

Moto bella da guidare in città e fuori porta. Snella e veloce nei cambi di direzione, si guida come uno scooter nel traffico cittadino. Corposa la coppia, ma sempre progressiva, spinge bene già dai bassi grazie al 1200 cm3. Non chiede cambi di marcia continui ed è stabile quando si viaggia a velocità autosdradale.
La seduta è comoda, non richiede di chinarsi sul manubrio e sembra disegnata per guidatori alti 180 cm. Con un extra cupolino trasparente (after market), migliora la protezione dal vento e si preserva la linea classica e modaiola. Paramanopole in tinta e para cilindri, personalizzano lo stile. Di pregio la livrea BMW esaltata anche dalla sella rossa. Per lunghi percorsi rettilinei il cruise control fa rilassare i polsi.

Moto fantastica per piccoli tragitti, comoda e molto maneggevole, rombo motore molto bello

Moto perfetta da usare in città maneggevole molto piacevole, guida facile sobria meglio con una piccola protezione anteriore.

Bellissima moto, sicura, stabile, robusta, motore eccezionale e molto molto divertente...

La moto è bellissima se bisogna fare una passeggiata ma se devi fare lunghi tragitti è scomoda. Inoltre non è adatta a chi è alto

La moto gira bene con un sound pieno , le sospensioni anteriori a mio parere sono davvero scarse e infficenti, specie nei curve da 90-10 km/h in poi subisce una sorte di beccheggio assurdo che ti stacca la ruota da terra , assolutamente da cambiare a mio parere

Questo bicilindrico boxer BMW regala soddisfazioni ed emozioni alla guida, molto fluida con una elasticità fantastica. Stabile su qualsiasi percorso e maneggevole in città. Sta comodo anche il passeggero. I fari automatici e adattivi in curva sono eccezionali e il cruise control rende la guida più piacevole e antivelox. L’accelerazione e la ripresa sono sbalorditive. Che dire: una moto fantastica!

Ottima moto, bel gioiello da usare ed ammirare e far ammirare, motore super affidabile e senza problemi come anche il cardano, buona la forcella anteriore un po' rigido il mono posteriore, freni super, va benissimo in città come per giri domenicali. Adatta a tutte le altezze.

Poliedrica. Moto versatile e divertente, in città o in offroad il divertimento è garantito, Bmw sempre una garanzia nelle 2 ruote.

Innanzitutto è bellissima da vedere, il che non fa mai male, e poi ha tutto ciò che serve. Peso di 220 kg che non si sente affatto, neanche da fermi visto il baricentro e la sella bassi, motore potente, ciclista straordinaria, scende in piega che è un piacere, ruota anteriore da 19 che ti permette anche qualche facile sterrato. Una bella moto in generale.

Divertente e con un sound superbo. Moto divertente e con il sound più bello di tutta la gamma. La versione nuova ha perso lo stile heritage. Il colore della sella è qualcosa di mai visto prima. Con paramani, portapacchi e gomme tassellate è davvero stupenda.

Moto veramente divertente da guidare. Estetica accattivante, un "giocattolino" rispetto al GS ADV avuto per anni quindi piu semplice per i tantiche vogliono avvicinarsi al mondo BMW

Ottima moto da usare quotidianamente, veloce sportiva e elegante, gran motore sound bellissimo.

Classica moto da bar, molto modaiola, bel sound, divertente nei percorsi misti, si fanno con facilità, belle pieghe, evitare autostrade e lunghi percorrenze.