A parte i 102 CV che si sentono in alto è una moto tranquilla per fare esperienza, i consumi si assestano sul 18,5 (media fatta con 10.000km percorsi) la manutenzione è economica ma sono solo i tagliandi altri non chiede vista l’affidabilità.

Accelerazione ottima e maneggevolezza. Ottimo inserimento in curva. Consumi bassi. Frenata buona.

Moto sempre attuale. Prestazioni non eccellenti rispetto a moto più moderne. Ma ha sempre il suo perchè: è Honda.

Moto potente e divertente al punto giusto. È comoda nella seduta e ha una altezza sella ideale per persone più basse. Ha un'erogazione lineare che la rende un'ottima candidata anche per i neofiti che vogliono fare esperienza.

Moto facile intuitiva e regala molto divertimento,non ha nulla da invidiare alle naked attuali

Una moto comoda, leggera potente il giusto e nonostante gli anni sempre piacevole da guidare. E come tutte le Honda estremamente affidabile.

La mia prima moto, perfetta in tutto, mai avuto problemi al motore va che una bellezza.

Moto facile e intuitiva, con un gran motore e una sella comoda per entrambi. Posizione di guida azzeccata per fare tanti km.

Acquistata come prima moto, decisamente facile e divertente da guidare. Moto leggera, sembra di essere su una bicicletta. Ovviamente molto diversa dalle nuove moto con molta elettronica, i carburatori negli anni hanno dato le loro soddisfazioni!

Moto molto semplice da guidare ed ottima per iniziare, con un bel motore mai scorbutico.
Si riescono a prevedere molto bene le sue reazioni.

Si riesce a guidare in tranquillità, ma quando si spalanca il gas il suono e le prestazioni ci sono tutte.

Davvero divertente e soddisfacente.

Ottima moto, molto affidabile, costi di manutenzione bassi, perfetta sia per la città che per giri domenicali.

Moto fantastica per chi ha
Voglia di guidare il vecchio e caro 4 cilindri. Perfetta per girate con amici, moto priva di fronzoli!!!!!!

Moto super , comoda ma sportiva se necessario. Nel tempo resta tra le più belle, affidabilità Honda super.

Prima moto, quindi valutazione da neofita. Facile da guidare. Motore infinito, docile e quasi pigro ai bassi, ma dopo i 7.000giri sprigiona tutta l'energia che possiede fino si 14.000.
Telaio e sospensioni non sono al top come in una sportiva pura, ma ci si diverte comunque.

La moto non ha bisogno di presentazione, prendi e vai, moto super affidabile per passeggiate e divertimento assicurato.

Tenuta bene, in ottime condizioni, buon prezzo per chi volesse un buon prodotto senza problemi

Comoda e affidabile

La moto più longeva di sempre, facile , bella , versatile ….

Unico proprietario, immatricolata maggio 2006, mai un incidente o scivolata.
Moto molto affidabile, ti senti subito a tuo agio ma merita il giusto rispetto perché un neofita si sente subito a casa ma ci vuole testa perché le prestazioni sono da pura sportiva.
Lo stile delle sue linee ha fatto storia, ha conquistato con tratti semplici e il mercato le ha dato ragione essendo stata là regina delle ventine per quasi un decennio.
Ha creato un segmento che praticamente non esisteva “le Naked”. Per me una moto indimenticabile.

Quando avevo vent’anni era il massimo.
Si difende bene anche oggi; ha lo stesso smalto di allora.