Moto davvero soddisfacente a parere mio creata per la città agile nel traffico e sempre pronta ai bassi regimi, consuma poco, motore abbastanza elastico vicino alla zona rossa inutile andarci, mai un problema di meccanica.

Ottima prima moto. Agevole comoda. Cilindrata modesta. Ottima per i giretti.

Moto eccezionale, manutenzione minimale, giapponese pura, motore perfetto! Sempre pronta su qualsiasi tipo di strada. Addirittura il faro protegge dall'aria fino a 130km/h, dopo giù a manetta fino a 200 e passa schiacciato sul serbatoio.il divertimento assicurato nel misto. Consumi bassi.

Ottima prima moto, prestante, comoda e affidabile. Migliorabili freni e sospensioni.

Perfetta per neopatentati. Moto con la giusta coppia e si prende subito confidenza.

Ottima moto, facile ma capace di soddisfare anche velleità sportive. Solo alcuni particolari si sono rivelati un po' sottotono rispetto al livello qualitativo generale che è ottimo

Questa moto è davvero perfetta per vivere in sella tutti i giorni. Agilissima e comodissima in città, diventa super divertente per gite fuori porta e viaggi di medio raggio. Il motore bicilindrico è molto elastico e gestibile. Anche centauri non esperti possono trarre grandi soddisfazioni da questa moto. Super consigliata a chi vuole una moto godibile in ogni occasione.

Bella e affidabile. Bene, di facile utilizzo, nessun problema di carattere meccanico elettrico funzionale, manovrabilità buona.

Motore molto divertente, essendo un bicilindrico e molto agile nel traffico e aiuta molto col freno motore a non sovraccaricare i freni. La sella è comoda e la seduta non è molto stressante. Ottima sia per imparare che per chi ha esperienza e cerca una moto economica ma che non trascura le prestazioni. Ciclistica buona che consente di divertirsi in sicurezza (ne perdona tante!). A completare questa naked dal design sportivo c'è una meccanica molto affidabile e di semplice manutenzione che consente, con poca spesa, molta resa. Dopo quasi 2 anni e 15.000 km di utilizzo mi sento di consigliarla!

Entry level divertente e maneggevole. Utilizzata anche per lunghi viaggi in due. Comoda, affidabile e affascinante.

Divertente e maneggevole. Ideale per chi si avvicina al mondo delle due ruote.

Splendida moto. Nel corso degli anni ha risposto alle aspettative e non ha mai dato nessun problema.

Moto con gran motore, freni e sospensione non sempre all'altezza. Comoda anche per farci parecchi chilometri, consumo contenuto.

Ottima moto per iniziare perché molto facile, ma se hai un pò di manico scopri presto i suoi difetti, come se sospensioni di bassa qualità e la frenata che è ridicola. Bella comunque da guidare e bellissimo motore, sempre pronto.

Questa Kawasaki è stata una sorpresa. Meccanica ottima, freni ottimi e cambio perfetto per una cilindrata di 650 cc. La moto è leggera e maneggevole adatta alla città ma divertente tra le curve. Consuma poco e va davvero molto bene, affidabile e sicura con l'ABS di serie.

Moto piccola ma ben equilibrata. bicilindrico che ti da molte soddisfazioni.

Gran bella moto, molto divertente e al tempo stesso non impegnativa.
Il motore bicilindrico in linea è molto divertente, a 7000 giri t diverti come un matto, senza raggiungere velocità esagerate. Consiglio come prima moto "sportiva"

Ottima moto per imparare e divertirsi in sicurezza. Motore pronto ed affidabile. Qualche vibrazione
che però sparisce appena superati i 6000 giri.

Ottima moto per iniziare una esperienza motociclistica, facile, non impegna, subito a tuo agio sopra. Grande linea di design ancora moderna.

Moto ottima per iniziare e piacevole anche per gli esperti, con un buon rapporto qualità prezzo.