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Recensioni Kawasaki Z 750 R ABS (2011 - 12)
23 voti - 6 recensioni-
Kawasaki z750r Kawasaki Z 750 R ABS (2011 - 12)Spettacolare [leggi tutto]Spettacolare
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Kawasaki Z 750 R ABS Kawasaki Z 750 R ABS (2011 - 12)Come prima moto è ideale, ci fai subito la mano, molto maneggevole, motore non potentissimo, ma dive... [leggi tutto]Come prima moto è ideale, ci fai subito la mano, molto maneggevole, motore non potentissimo, ma divertente sui passi di montagna e non, freni potrebbero essere migliori, ma anche loro fanno il suo dovere, passeggero, abbastanza comodo, porstura guidatore ottima , unica pecca che posso dire, molto leggera sull'anteriore, sopra i 200 kmh, l'anteriore è molto leggero, anche se chiusi nel cupolino, la gomma davanti sembra molto " sbarazzina ", ma per il resto, moto molto divertente.
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Kawasaki Z 750 R ABS (2011 - 12)Cosa mi piace Ottima elasticità e estetica da urlo. Cosa cambierei Specchietti non bellissimi. [leggi tutto]Cosa mi piace Ottima elasticità e estetica da urlo. Cosa cambierei Specchietti non bellissimi.
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Kawasaki Z 750 R ABS (2011 - 12)Cosa mi piace Maneggevolezza, cambi direzione e coppia sulle brevi distanze, un buon tiro anche sull... [leggi tutto]Cosa mi piace Maneggevolezza, cambi direzione e coppia sulle brevi distanze, un buon tiro anche sulla media distanza ma perde un po sulle lunghe tirate.
Ottima moto per principiante grazie alle ottime prestazioni su ogni fondo stradale. Dotata di ABS da sicurezza anche su terreni sconnessi. Cosa cambierei Potenza limitata sui lunghi tratti ma comunque sempre buona per un 750 naked. -
Kawasaki Z 750 R ABS (2011 - 12)Cosa mi piace Ottima guidabilità. Cosa cambierei Motore poco performante. [leggi tutto]Cosa mi piace Ottima guidabilità. Cosa cambierei Motore poco performante.
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Kawasaki Z 750 R ABS (2011 - 12)Cosa mi piace Motore vigoroso, molto stabile sul veloce, perfetta esteticamente, sospensioni ben tar... [leggi tutto]Cosa mi piace Motore vigoroso, molto stabile sul veloce, perfetta esteticamente, sospensioni ben tarate.
Cosa cambierei Rapporti lunghi, agilità penalizzata dal peso nella guida in montagna.