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News | Realizzare componenti in grado di abbinare peso ridotto a robustezza analoga a quella ottenibile con le migliori leghe metalliche tradizionali oggi si può, come dimostra il settore aeronautico. Ma tutto ha un prezzo | M. Clarke

Prove | Con il model year 2014, nelle motorizzazioni 125 e 200, Burgman si avvale dell’ABS di serie e si conferma una certezza di comfort ed eleganza. Nonostante qualche vibrazione di troppo ai bassi regimi

MotoGP | Il manager Honda misura sempre le parole, ma tra le righe non nasconde il malcontento di HRC dopo le ultime interpretazioni regolamentari. "Bisogna sedersi insieme e definire quello che si vuole per il futuro"

News | Il francese della SBK ha una guida fluida ed elegante, ma è anche velocissimo e vincente. Un modello perfetto per chi vuole guidare bene sulla strada, perché la bella guida fa bene a ogni pilota e alla sua moto | N. Cereghini

Superbike | Lo “spirito sportivo” della società del Cane a sei zampe diventa protagonista anche sui social media da oggi grazie a "SBK Eni Cup 2014”, la prima app legata alla competizione motoristica. Numerosi i premi in palio

News | Triumph, già vincitrice del record di velocità negli anni 70 con una Bonneville speciale, ci riprova nel 2014 sul Lago Salato con la sua moto siluro spinta da due motori tre cilindri Rocket. Con 1.000 cavalli punta a superare le 400 miglia orarie

News | Novità estetiche e di sostanza per la piccola supersportiva: design del cupolino, gruppo ottico posteriore, iniezione elettronica, forcella up-side down, nuovo disegno dei leveraggi della sospensione posteriore. Euro 4.490 f.c

Prove | Come la serie NC anche Integra aumenta potenza (55 cv) e cilindrata (745 cc). Molto è stato fatto anche per il comfort. Un lieve lifting rende il profilo più leggero ed è stata migliorata l’ergonomia. Ma è sempre piccolo il vano sotto sella

Prove | La media più venduta in Italia cresce nella cilindrata, da 670 a 745 cc, cresce nella coppia, nella potenza e nelle prestazioni. Ma il look non cambia. Sale di poco anche il prezzo che è di 7.990 euro. 6.990 per la versione con cambio manuale

News | Costantino Paolacci, Responsabile comunicazione di Honda Italia, in occasione del test stampa della Honda NC750X DCT, ci spiega la scelta dell'incremento di cilindrata e ci svela una piccola curiosità sulla prossima Africa Twin