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MotoGP | Da sabato a lunedì, in Qatar, gli ultimi tre giorni di test prima dell’inizio stagionale. Dopo quanto visto in Malesia, bisogna verificare la competitività di Yamaha e Suzuki, le condizioni fisiche di Marc Marquez, l’adattabilità della Ducati alle Michelin 2020. E tanto altro…

Scooter | ME Scooter ha unito il senso del bello alla mobilità elettrica. Il risultato è uno scooter curatissimo nelle linee e molto divertente da guidare

Prove | KTM 1290 Super Duke R "The Beast" si rinnova dentro e fuori, migliorando sotto tutti i punti di vista. Prezzo a partire da 18.720 euro

MotoGP | L’ultima evoluzione della gomma posteriore Michelin adoperata durante i test di Sepang ha abbassato i tempi sul giro e mostrato una migliore tenuta della prestazione nel tempo. Yamaha e Suzuki sono andate subito bene, Ducati ha faticato: cerchiamo di capire perché

News | E’ in dirittura d’arrivo la nuova maxi enduro Triumph Tiger di maggiore cilindrata. Totalmente rinnovata nell’estetica, nel motore tre cilindri e nelle ciclistica, ha trasmissione finale ad albero e ruota anteriore da 21 pollici

Prove | La nuova Tiger 900 è davvero una perfettina. E' cresciuta nel motore Euro 5 con successione degli scoppi irregolare: ha gli stessi cv (95), ma sotto ha più forza e si sente. E' tutta nuova l'estetica (più grintosa), più ricca la dotazione elettronica (con cruise control, sella e manopole riscaldabili, TFT, cornering ABS, sospensioni regolabili, cerchi tubeless, cambio elettronico ecc). La GT convince su strada e la Rally se la cava davvero bene anche in fuoristrada. Difetti? Il contagiri si legge male e la versione base costa poco (11.800 euro), ma offre anche poco di serie. Meglio puntare sulle GT e Rally top di gamma, che si chiamano Pro

eBike | Il prezzo è da fascia media, ma prestazioni, motori e qualità costruttiva sono molto molto alte. Una eBike leggera, reattiva e divertente. Astenersi dalle discese più estreme

MotoGP | E’ velocissimo, puntuale, ha anche un gran bello stile. E sembra non sbagliare mai. La stagione 2020 ci dirà se davvero Fabio sarà capace di recitare il ruolo dell’anti Márquez come hanno detto i lettori. E cercheremo di capire qualcosa in più sulla guida della MotoGP in generale

MotoGP | Piuttosto preoccupato dopo la giornata di ieri, il ducatista ha ritrovato il sorriso: “Abbiamo migliorato la messa a punto e siamo più efficaci con le gomme. Ma è tutto da verificare. Viñales è il più veloce e costante, poi Rins. Ancora non sono completamente a mio agio con le Michelin 2020”

MotoGP | Il Dottore analizza la giornata conclusiva e prova a delineare i valori in pista: "E' stato un primo test positivo"