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Fiere e saloni | Seguite il nostro speciale dedicato a EICMA 2014, vi terremo aggiornati in tempo reale con i prezzi delle novità moto e scooter targate 2015

Fiere e saloni | L'edizione del centenario di Eicma si è inaugurata martedì 4 novembre, aprendosi a stampa e operatori, mentre da giovedì i cancelli si sono aperti ufficialmente al pubblico per chiudersi domenica. Nel nostro speciale dedicato a EICMA 2014, potete trovare tutte le novità principali moto e scooter targate 2015. Dopo Colonia altre importanti novità si sono viste a Milano

Prove | Tre moto che messe insieme superano i 500 (!) cavalli di potenza. Eppure su strada sono fantastiche grazie anche all'elettronica. E in pista fanno faville: scopritele con noi

Prove | BMW, regina del mercato, se la deve vedere nel nostro confronto con la bestiale KTM (ha superato i 250 effettivi!) e con la new entry Suzuki, meno potente, ma con diverse frecce al suo arco. Scoprite con noi come se la sono cavata. Non mancano le sorprese

News | Marzo chiude con il segno positivo a doppia cifra per le moto (+14,7%) e per gli scooter (+39,6%). E conta ancora di più il primo trimestre del 2014 con un +12,9% rispetto all'anno scorso

Prove | Agosto, è tempo di vacanze. Prendiamoci una pausa per rivedere alcune tra le protagoniste del 2013 provate in pista e in strada dai nostri tester. Vi proponiamo le prove più lette su Moto.it, dalle enduro stradali, alle custom e le maxi sportive

Fiere e saloni | Dieci anni fa, il celebre Salone motociclistico milanese fu un concentrato di idee e di nuovi modelli. Una vetrina che lasciava presagire un 2004 in crescita, come poi in effetti avvenne. Soprattutto per le moto

News | A novembre le immatricolazioni con 7.061 veicoli segnano un -16,3% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Le moto perdono il 4,1%; peggio gli scooter (-20,7%). Nel 2012 (gen-nov) le moto giù del 28,8%

News | Ecco i nuovi listini al pubblico dei marchi KTM e Husaberg. Tutti i prezzi aggiornati modello per modello, in vigore da Gennaio 2011

News | Il 2010 chiude con numeri analoghi a quelli del 1998-1999. Dal 2006, anno d'oro delle moto con 161.000 immatricolazioni, al 2010 si è registrata una perdita del 42%