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News | Due decenni, vissuti assieme alla storia di Moto.it, nei quali le moto con gomme tassellate e manubrio alto si sono evolute moltissimo. Fino ad arrivare alle maxi enduro e alle crossover che oggi offrono tanto e vendono tantissimo

News | E’ spirato la scorsa notte uno dei designer più appassionati ed illuminati, in termini motociclistici, che ci sia capitato di conoscere, frequentare e avere come amico, nel corso degli ultimi 35 anni. Aveva 68 anni

News | Un viaggio meraviglioso che in sella a una Cagiva Tamanaco, ovviamente 125, diventa un'avventura indimenticabile

MotoGP | Grande Iannone, bravissimo Dovizioso, complimenti a tutti i tecnici in pista e a Bologna. Ma questa prima vittoria è soprattutto di Gigi Dall'Igna, che ha saputo dare la svolta a Ducati Corse dopo l'era Stoner. Gigi il motociclista

News | Dei motori con cinque valvole per cilindro si è parlato tanto, ma a qualcuno si è spinto anche oltre. Vedi Maserati e una strana Ducati a sei

News | Il concetto di bello è soggettivo. Tuttavia, è innegabile, ci sono moto esteticamente più riuscite di altre. Una nostra - soggettiva - selezione di modelli che negli ultimi anni hanno fatto discutere, oppure che non sono proprio piaciuti

News | Perché no? Come tanti altri simboli degli anni 80 e 90 anche le "vecchie" enduro meritano di essere cavalcate dai moderni fighetti

News | In un’annata decisamente felice per il mercato motociclistico, conclusasi con Honda al top delle vendite, svariate e succose novità vennero lanciate al Salone tedesco di settembre, che quell'anno sostituiva il nostro Eicma. In aggiunta, vi proponiamo un confronto fra i dati di vendita del 2005 e quelli di dieci anni dopo

News | Incompresa all’inizio della sua vita, l’Aprilia Motò disegnata da Starck è diventata successivamente un oggetto di culto. Se ne trovano poche, ma solitamente in ottime condizioni

News | Quarto appuntamento con i fantastici anni Ottanta. Un decennio che ha dato molto alla moto di serie e alle competizioni. Questa puntata è dedicata alle enduro stradali che la Parigi-Dakar ha contribuito a diffondere. Dalle 125 alle grosse bicilindriche | N. Cereghini