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MotoGP | L'ex pilota neozelandese sostituirà Freddie Spencer dal 2025. L'americano concluderà il suo mandato a fine 2024

MotoGP | Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna, parla con Manuel Pecino di MotoE, di Superbike e del contestatissimo Steward Panel. Lo spagnolo ha 78 anni, e assicura che resterà ancora al suo posto anche se Liberty Media otterrà (come pare certo) l’ok della UE all’acquisizione

MotoGP | L’augurio è di tutti quelli (e sono tanti) che gli vogliono bene. Talento, simpatia, anche follia: il campione del mondo 1981 della classe 500 rappresenta per molti appassionati il ritratto del pilota più vero. Quello di un volta, esagerato ma pronto a prendersi tutti i rischi, in pista come nella vita

MotoGP | Sono tante le moto alle quali gli undici team della MotoGP si potrebbero ispirare. I marchi storici come Honda e Yamaha hanno in archivio numerosi modelli di assoluto riferimento, anche Ducati e Aprilia hanno ormai una bella storia alle spalle. Cosa farà KTM, da poco sulle piste del mondiale? Proviamo a ipotizzare a quali moto saranno ispirate le livree che vedremo a Silverstone

MotoGP | Due Bagnaia da analizzare: lo sprecone e il professore. Stasera il nostro approfondimento sulle tante cadute del sabato, con il successo di Espargaro e dell’Aprilia, e la difficile gara della domenica. Parliamo delle moto ma anche di gomme, di grip insufficiente, aerodinamica e ali perdute, talenti e arbitri suonati… E il prossimo weekend sarà Mugello!

MotoGP | L'analisi di Zam quando il weekend è appena finito

MotoGP | Il pilota Ducati spiega quanto successo con Alex Marquez: "Pensavano avessi guadagnato tempo". Commenta anche Tardozzi: "Spencer ha abbassato gli occhi"

Per i nostri abbonati un tema affascinante: lo stile di guida. Com’è cambiata la tecnica di guida dei piloti, passando dalla 500 alla MotoGP? E come si è evoluta negli ultimi vent’anni ed oltre di prototipi a quattro tempi? Il nostro Ing. Bernardelle analizza a fondo l’evoluzione delle moto e della guida in top class

Prove | Operazione nostalgia? Look che toglie il fiato a chi ama gli anni '80 e '90, differente dalla XSR 900 in tanti dettagli, nella dotazione e nel comportamento dinamico: ecco come va, i suoi pregi e i suoi difetti

MotoGP | Alla luce del contributo offerto al mondo dei Grand Prix, sarà il primo non-pilota a ricevere questo riconoscimento